師傅正在為電動自行車安裝牌照。中國青年網(wǎng)記者 暴英霞 攝

　　助力民生 為電動自行車配上“保鏢”

　　電動自行車被盜，令車主很頭疼，即使報警，能找回來的希望也很渺茫。據(jù)鄭州市公安局?jǐn)?shù)據(jù)，2017年受理電動車的盜竊案件8萬余起，破案1萬余起，不足電動車案件10%。

　　在安裝點可以看到易拉寶宣傳品上主打的就是防盜，“電動自行車智能防盜備案登記已經(jīng)開始”。這個小小的“電車衛(wèi)士”，對防盜真的有幫助嗎？

　　“電車衛(wèi)士”以強(qiáng)大的技術(shù)為支撐，可以獲取電動自行車的定位信息，包括經(jīng)度、緯度、速度、方向、狀態(tài)信息等，并通過NB-IoT通訊技術(shù)傳到平臺，形成電動自行車軌跡，幫助公安部門對被盜車輛進(jìn)行追蹤。

　　項目試點期間曾上演千里追蹤的一幕，一輛在鄭州被盜的電動自行車，最終在上海被找到了，真可謂神奇。據(jù)中國移動消息，截至9月1日，港區(qū)5.53萬輛已備案車輛中發(fā)生了41輛被盜的情況，案發(fā)后成功追回26輛，破案率達(dá)63.4%。公安機(jī)關(guān)破案率大幅提升，電動自行車車主的權(quán)益獲得了保證，更重要的是該項目能夠維護(hù)社會治安，用高科技手段高壓震懾不法分子。

　　該項目自10月正式開展以來初見成效，通過車主、電動自行車、電子模塊信息的綁定，鄭州市公安局解放路分局查實上牌電動自行車被盜案件12起，成功破獲8起，抓獲嫌疑人7名。

　　沒有安裝防盜裝置，咱們的電動車就相當(dāng)于在裸奔，而安裝后，就相當(dāng)于電動車有了“保鏢”，已經(jīng)進(jìn)入了保護(hù)系統(tǒng)。

　　當(dāng)然，“黑科技”的功能還不止于此。想象一下，如果你的電動自行車正在充電，突然手機(jī)App提醒你“溫度過高”，那你就能盡快去查看，有可能避免一場火災(zāi)。意外不意外，安不安心？