12月10日，中國民用航空局發(fā)布《新時代民航強國建設行動綱要》。民航局發(fā)展計劃司副司長包毅表示，我國建設民航強國的堅實基礎已經(jīng)具備，全面建成保障有力、人民滿意、競爭力強的民航強國勢在必行?！毒V要》提出，我國將打造世界級超級承運人，打造全球性航空物流企業(yè)，培育多元化航空市場主體。

據(jù)統(tǒng)計，我國民航行業(yè)運行規(guī)模居世界前列。當前，民航全行業(yè)共有航空運輸公司60家，運輸飛機3549架。通用航空公司410家，通用航空器2367架。運輸機場232個，其中年旅客吞吐量超過1000萬人次的達36個，超過3000萬人次的為10個。首都機場旅客吞吐量、浦東機場貨郵吞吐量分別位居全球第二和第三位。2017年，中國民航對世界民航增長貢獻率超過25%，對亞太民航增長貢獻率超過55%。

航空服務能力顯著增強。2017年，我國航線網(wǎng)絡通達60個國家和地區(qū)，連通全球158個城市。完成旅客運輸量5.52億人次，完成貨郵運輸量705.8萬噸。

行業(yè)地位和作用日益突出。目前，我國民航旅客運輸周轉(zhuǎn)量在綜合交通體系中比重達到31%，航空貨運承擔進出口額比重18.5%，與62個“一帶一路”沿線國家簽訂雙邊航空運輸協(xié)定，與其中43個國家實現(xiàn)直航。

民航局發(fā)展計劃司副巡視員張清表示，從2021年到2035年，我國將實現(xiàn)從單一的航空運輸強國向多領(lǐng)域的民航強國的跨越。我國民航綜合實力大幅提升，形成全球領(lǐng)先的航空公司，輻射力強的國際航空樞紐，一流的航空服務體系，發(fā)達的通用航空體系，現(xiàn)代化空中交通管理體系，完備的安全保障體系和高效的民航治理體系。根據(jù)《綱要》，到本世紀中葉，實現(xiàn)由多領(lǐng)域的民航強國向全方位的民航強國的跨越，全面建成保障有力、人民滿意、競爭力強的民航強國。