2008年，我國首條高鐵京津城際高鐵開通，這讓我們祖孫三代人異常興奮，成為一名高鐵司機也成了三代人共同的夢想。2012年9月，鄭海超“過五關斬六將”拿下了動車組司機的“駕照”。12月，哈大高鐵開通運營，鄭海超駕駛著時速300公里的高鐵，實現(xiàn)了三代人共同的夢想。

對于速度的變化，34歲的外甥感觸很深，他常這么打比方，“除夕夜晚上八點從長春到哈爾濱，姥爺開蒸汽機車的時候，聽不到除夕鐘聲的敲響，因為到家已經是第二天了；舅舅開內燃機車的時候，可以踩著新年的鐘聲到家，勉強過個年；而我開著高鐵九點左右就到家了，能跟家人一起吃年夜飯?！?/p>

現(xiàn)在除了父親已經退休外，我和外甥還在鐵軌上馳騁。我們曾經算過，三代人共計駕駛機車57年，累計行程達1800萬公里，相當于繞地球轉了450圈。

在這一公里又一公里的行程里，我們三代火車司機的接棒蘊含了對鐵路事業(yè)的激情和期盼，列車的更迭中承載著中國鐵路的光榮與夢想。

（張述明 口述 央視網記者 李文學整理）