新華社西寧1月21日電　青藏鐵路上的父子“擺渡人”

王浡、魏玉坤

　　1月16日，李海云（左）為兒子李誠整理著裝。新華社發(fā)（張龍 攝）

下午3點(diǎn)40分，隨著一聲嘹亮的汽笛聲響起，從拉薩開往重慶北的Z224趟旅客列車緩緩駛出西寧火車站?？瓦\(yùn)三班職工李海云整了整衣領(lǐng)，走向在站臺(tái)另一頭的兒子李城?！拔覀儍蓚€(gè)需要在換乘時(shí)站在站臺(tái)兩頭，保證所有乘客都能順利換乘?！崩詈Ｔ普f。

今年54歲的李海云，在西寧火車站工作了大半輩子。自2006年7月1日青藏鐵路通車以來，他就一直從事著客運(yùn)換乘工作。換乘也稱“擺渡”，是青藏鐵路獨(dú)有的工種。西寧站作為青藏鐵路的起點(diǎn)，是進(jìn)藏旅客列車途經(jīng)的唯一樞紐站，也是全國鐵路中唯一需要下車換乘的車站，所有開往拉薩的25G型普通列車，均要在西寧站下車改乘25T型帶有制氧設(shè)備的列車。

“我的工作嘛，就是讓每一位乘客又快又安全地?fù)Q乘?！崩詈Ｔ普f，幫助旅客找回遺失物品、為重點(diǎn)旅客推輪椅抬擔(dān)架、救助身體不適的旅客……13年來，李海云在站臺(tái)上迎來送往了數(shù)不清的乘客。在他眼里，保質(zhì)保量地做好這些瑣碎工作，讓旅客安全順利換乘，就是他的“擺渡之道”。

　　1月16日，李海云在西寧站引導(dǎo)旅客乘車。新華社發(fā)（張龍 攝）

2019年的春運(yùn)對(duì)于李海云來說意義非凡，因?yàn)檫@個(gè)春運(yùn)不僅是他退休前的最后一個(gè)春運(yùn)，也是兒子李城來到自己班組的第一個(gè)春運(yùn)。