中國青年網(wǎng)北京1月24日電（記者 楊月）世界上最遠的距離，是同事已經吃完早飯，你卻還在上班路上。1月23日，由中國社會科學院馬克思主義研究院、社會科學文獻出版社與騰訊公司政務輿情部共同主辦的“‘互聯(lián)網(wǎng)+’城市基本公共服務滿意度理論研討會暨2018年《公共服務藍皮書》發(fā)布會”在京舉行。藍皮書經過大數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)，在公共交通服務領域，通勤問題成為年度最熱話題之一。

　　發(fā)布現(xiàn)場。主辦方供圖

　　2018年，網(wǎng)絡文章《通勤，正在“殺死”1000萬北京青年》激起不少上班族的共鳴。根據(jù)近期發(fā)布的一份全國百城通勤成本榜單，通勤成本排名前十的城市依次是：北京、上海、南京、天津、大連、武漢、成都、深圳、沈陽、廣州。其中，北京單程平均通勤時間為49.4分鐘，單程平均通勤距離為11.4公里，遠超其他城市。

　　騰訊大數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)民對于城市公共交通治理問題保持較高關注。監(jiān)測周期內，抱怨通勤耗時長、吐槽城建路網(wǎng)密度不科學、認為高房價導致職住分離情況日趨嚴重等的觀點占63%；中性觀點占比26%，建議政府加強公共交通建設、科學規(guī)劃城市道路的觀點居多；對所在城市的公共交通出行狀況表示滿意的占11%。

　　統(tǒng)計周期內，騰訊大數(shù)據(jù)詞云分析發(fā)現(xiàn)，“交通”“城市”“公共”“上班”“時間”“通勤”等成為輿論高頻詞，網(wǎng)民高度聚焦高峰時期城市通勤問題。此外，“擁堵”“堵車”“辛苦”“抱怨”等詞也較為高頻，反映出部分網(wǎng)民面對公共交通擁堵問題的焦慮情緒。