圖為：楊媛媛正在聯(lián)控作業(yè)。新華網(wǎng)發(fā) 劉亞龍攝

新華網(wǎng)武漢2月3日(余凌云 劉衛(wèi)兵) “開放信號，執(zhí)行?！痹诤币瞬龞|火車站，一頭短發(fā)的楊媛媛正有條不紊地向關(guān)聯(lián)各方下達聯(lián)控命令。作為一位車站值班員，她的工作是根據(jù)列車運行圖、施工計劃，跟列車調(diào)度員、信號員、司機、施工人員等進行聯(lián)控，安排機頭、列車、軌道車、施工組等在車庫和車站之間有序進出，這是列車能實現(xiàn)安全正點運行的重要一環(huán)。

圖為：楊媛媛和同事們在一起值班。新華網(wǎng)發(fā) 劉亞龍 攝

楊媛媛今年31歲，她是中國鐵路武漢局集團有限公司宜昌東火車站唯一的女車站值班員,也是包括宜萬鐵路、漢宜鐵路和雅宜鐵路在內(nèi)的千里鐵道線上唯一的一位女車站值班員。

宜昌東火車站是鄂西渝東最大的鐵路樞紐站，車站同時在數(shù)十個方向上開展行車業(yè)務(wù)，既開行高鐵和動車組列車，也辦理普速客貨列車接發(fā)、機車調(diào)度、列車編組和解體等工作，每天需要辦理的列車超過260趟。

要做好列車聯(lián)控工作，必須在熟練掌握幾百條標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)控命令用語的基礎(chǔ)上，做到字正腔圓，并能發(fā)現(xiàn)和糾正對方聯(lián)控語言的不規(guī)范，同時還要監(jiān)視控制臺上信號員是否嚴(yán)格執(zhí)行命令正確辦理列車進路，安全防護措施采取情況。

楊媛媛深知，如果聯(lián)控用語出現(xiàn)哪怕一丁點的問題，就有可能導(dǎo)致聯(lián)控對象理解錯誤，輕者耽誤列車運行，重則發(fā)生安全事故。因此，為了練就“金嗓子”，她只要一有時間，就對著手機苦練發(fā)音，還報了專門的培訓(xùn)班接受系統(tǒng)輔導(dǎo)，最終拿到了普通話等級證書。

圖為：楊媛媛正在查看列車股道占用情況。新華網(wǎng)發(fā) 劉亞龍 攝