新華社烏魯木齊3月2日電（記者符曉波、周生斌）眼下，“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”上的中歐班列川流不息，東聯(lián)西出的必經(jīng)之地烏魯木齊集結(jié)中心正加緊“擴(kuò)能”，為線路逐步豐富、載貨日漸多樣的中歐班列提供更高效便捷的服務(wù)，不斷擴(kuò)大輻射效應(yīng)，助力新疆由單純物流通道轉(zhuǎn)型為多產(chǎn)業(yè)聚集聯(lián)動(dòng)發(fā)展的“大陸港”。

全年開行上千列 涵蓋品類200余種

邊城氣溫漸暖，走進(jìn)中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心，載滿貨物的集裝箱正等待編組，到處是一派繁忙景象。今年截至目前，已有接近100列中歐班列從這里駛出國門。

“春節(jié)剛過，集結(jié)中心迎來一波業(yè)務(wù)高峰?！毙陆妈F國際物流有限責(zé)任公司副總經(jīng)理龐泓韜說，不斷豐富和優(yōu)化的運(yùn)行線路和逐步降低的運(yùn)輸成本吸引越來越多國內(nèi)和世界各地貨物在此集結(jié)。

2018年，中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心開行1002列班列，同比增長41.2%，超過了2016年、2017年的總和，創(chuàng)年度新高。

中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司介紹，作為對(duì)外開放和互聯(lián)互通的重要樞紐，中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心不斷提升組織效率和開行速度，由此始發(fā)的西行國際貨運(yùn)班列線路已達(dá)20條，通達(dá)中亞和歐洲19個(gè)國家的26個(gè)城市。

目前，從集結(jié)中心開行的中歐班列48小時(shí)可抵達(dá)哈薩克斯坦阿拉木圖，72小時(shí)抵達(dá)烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦等國家，8天抵達(dá)俄羅斯，16天抵達(dá)荷蘭，19天抵達(dá)意大利，運(yùn)輸時(shí)效成為吸引貨源的一大亮點(diǎn)。

“烏魯木齊集結(jié)中心從2016年建成之初的每周開行一列到如今每天常態(tài)化開行兩到三列，發(fā)出貨品也從最初的日用百貨等十幾個(gè)品種，增加到包括化工品、機(jī)械設(shè)備、工礦產(chǎn)品等200余個(gè)品種?！饼嬨w介紹，截至目前，烏魯木齊集結(jié)中心已與疆內(nèi)外82家進(jìn)出口企業(yè)合作，建立了攬貨聯(lián)盟，班列貨源組織輻射廣東、浙江、北京、上海、重慶等十余個(gè)省市，為中國企業(yè)走出去提供重要支撐。