3月10日，埃塞俄比亞航空一架波音737-8飛機發(fā)生墜機空難，這是繼去年10月29日印尼獅航空難事故之后，波音737-8飛機發(fā)生的第2起空難。為確保中國民航飛行安全，中國民航局要求國內(nèi)運輸航空公司于2019年3月11日18時前暫停波音737-8飛機的商業(yè)運行，并表示將持續(xù)跟進波音737-8墜毀事故調(diào)查的情況。

民航局副局長 李?。何覀円呀?jīng)向波音公司發(fā)函了，波音公司和FAA美國聯(lián)邦航空局都做了這個溝通。我們派人參與調(diào)查，對發(fā)生的問題及時的跟進，會及時的不斷的跟進調(diào)查的情況。

據(jù)了解，國內(nèi)航空公司已經(jīng)引進96架波音737-8飛機，目前均已處于停飛狀態(tài)。不僅是中國，這幾天，多國陸續(xù)發(fā)出停飛令，3月13號，美國聯(lián)邦航空局要求美國各航空公司停飛所有埃塞空難事故機型波音737-8飛機以及同系列的波音737-9飛機，并暫時禁止相關型號飛機在美國領土領空運行。至此，所有有波音737-8型飛機執(zhí)飛航班的國家和地區(qū)都已經(jīng)停飛了這一機型。

民航局：波音737-8屬于MAX系列

墜機事件發(fā)生后的一段時間里，一些媒體在報道中對涉事機型有多種說法，甚至將737-8與737-800系列混為一談，讓一些旅客產(chǎn)生了恐慌心理。

那么，737-8到底是一款什么樣的飛機呢?

民航局航空安全辦公室 副巡視員周紅：波音737飛機為波音公司生產(chǎn)的雙發(fā)窄體客機，于1967年取得美國聯(lián)邦航空局型號合格證，先后生產(chǎn)了多個系列的飛機。其中包括737-700系列、737-800系列，以及737-7、737-8、737-9和737-10等。737-7、737-8、737-9和737-10統(tǒng)稱為737MAX，有時這些飛機也被稱為737MAX7、737MAX8、737MAX9和737MAX10。