新華社香港3月27日電 題:粵港澳協(xié)作 助推大灣區(qū)郵輪游
新華社記者 朱宇軒
“粵港澳大灣區(qū)齊聚香港、廣州和深圳三大郵輪母港,區(qū)內(nèi)經(jīng)濟(jì)水平高、旅游資源豐富,一年四季不封航,我們非??春么鬄硡^(qū)郵輪旅游的前景,也希望更多大灣區(qū)游客了解,郵輪不只是交通工具,更是一個(gè)旅游目的地?!痹祈斷]輪集團(tuán)總裁朱福明表示。
日前出臺的《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》指出,有序推動香港、廣州、深圳國際郵輪港建設(shè)。在香港、廣州、深圳均有郵輪母港的云頂郵輪表示,規(guī)劃綱要中對大灣區(qū)郵輪旅游的規(guī)劃,堅(jiān)定了他們發(fā)展大灣區(qū)郵輪業(yè)的信心和決心。
郵輪被譽(yù)為“漂浮在黃金水道上的黃金產(chǎn)業(yè)”,業(yè)界人士普遍認(rèn)為中國該市場發(fā)展?jié)摿薮蟆衣糜尉衷本珠L吳文學(xué)接受記者采訪時(shí)介紹,自2006年第一艘郵輪進(jìn)入內(nèi)地市場,強(qiáng)烈的市場需求和政策支持推動內(nèi)地郵輪經(jīng)濟(jì)度過了黃金十年:郵輪港口次第建起,境外郵輪紛至沓來,郵輪旅行社發(fā)展如雨后春筍。
郵輪行業(yè)經(jīng)過十年高速增長后,正進(jìn)入一個(gè)優(yōu)化調(diào)整期。中國交通運(yùn)輸協(xié)會郵輪游艇分會常務(wù)副會長鄭煒航指出,2018年中國首次出現(xiàn)郵輪旅客和郵輪航次負(fù)增長。
但與此同時(shí),大灣區(qū)郵輪旅游正穩(wěn)步發(fā)展:2018年,粵港澳大灣區(qū)的香港、廣州和深圳三大郵輪母港出入境旅客總數(shù)逾257萬人次,同比增長超過13%。
“云頂郵輪非常看好大灣區(qū)郵輪市場的潛力。我們1994年在香港首航,2016年在廣州、深圳和香港布局,開啟大灣區(qū)郵輪母港航線。經(jīng)過三年努力,共計(jì)接載出入境旅客達(dá)184萬人次。”朱福明告訴記者。
目前,大灣區(qū)內(nèi)郵輪線路主要往返于區(qū)內(nèi)母港至東南亞和日本,如香港至日本沖繩島、廣州至越南下龍灣,以及香港至菲律賓長灘島等。
挪威“維京天空”號郵輪所在的郵輪公司24日宣布,日前因在挪威西海岸附近發(fā)生引擎故障而遇險(xiǎn)的該郵輪當(dāng)天下午安全抵達(dá)挪威西部的莫爾德港
挪威郵輪引擎故障 一艘挪威郵輪當(dāng)?shù)貢r(shí)間23日在該國西海岸發(fā)生引擎故障失去動力并遭遇惡劣天氣,郵輪隨后發(fā)出求救信號,船上千人等待救援。
挪威郵輪引擎故障 一艘挪威郵輪當(dāng)?shù)貢r(shí)間23日在該國西海岸發(fā)生引擎故障失去動力并遭遇惡劣天氣,郵輪隨后發(fā)出求救信號,船上千人等待救援。