中車株洲電機公司動車組裝班善于通過工藝創(chuàng)新、管理創(chuàng)新來優(yōu)化成本，旨在創(chuàng)造更多效益，為國家節(jié)約更多資源。

遵循既要提升品質(zhì)又要優(yōu)化成本的理念，班組全體成員開展頭腦風暴，提出人人主導一項降成本項目。

2015年，中國標準動車組牽引電機進行試制生產(chǎn)。由于軸承裝配工序沿用以前“和諧號”的裝配方式，軸承出現(xiàn)了高達30%的報廢率。一套軸承價值3000余元，歐陽享看在眼里急在心里。

他找來了研發(fā)工藝的同事，共同分析出了造成軸承報廢的原因。在驗證解決方案的一個多月里，他餓了就啃一口面包，困了就在椅子上靠一會，最終創(chuàng)新地將“和諧號”的臥式裝配改進為“復興號”的立式裝配，從而避免了軸承報廢。

2018年，班組完成降成本項目11項；2019年已提出電纜線材料定額管理、尾料節(jié)省、膠帶回收重復利用、產(chǎn)品防護等降成本項目20多個。

多年來的付出，換來的是一項接一項的集體榮譽：湖南省優(yōu)秀質(zhì)量信得過班組，湖南省、株洲市“工人先鋒號”，中車集團青年安全生產(chǎn)示范崗、青年文明號標桿……

“五一”前夕，中車株洲電機公司動車組裝班再傳喜訊——榮獲“全國工人先鋒號”，為這個戰(zhàn)斗在高鐵“心臟”的工人群體增添新榮譽?！拔覀儗⒊浞职l(fā)揮‘工人先鋒號’的示范、引導、帶動和激勵作用，不斷擦亮中國制造‘金名片’?！睔W陽享說。