第三屆世界智能大會(huì)將于今天閉幕，一系列代表汽車(chē)未來(lái)智能駕駛的展示成為新亮點(diǎn)。

世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽吸引了84支參賽隊(duì)伍，無(wú)人駕駛的競(jìng)技成為挑戰(zhàn)賽的亮點(diǎn)。不僅如此，中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心展示了代表了汽車(chē)未來(lái)駕駛的新亮點(diǎn)。記者看到，車(chē)隊(duì)協(xié)同控制展示了縱向、橫向和交叉編隊(duì)，以縱向編隊(duì)為例，車(chē)車(chē)間距可控制在6米，控制精度在0.1米以?xún)?nèi)。

專(zhuān)家指出，車(chē)輛編隊(duì)未來(lái)的應(yīng)用可以有效降低車(chē)輛的油耗，提高運(yùn)行效率。駕駛機(jī)器人的展示將操控車(chē)輛進(jìn)行一些極限危險(xiǎn)動(dòng)作，以展示駕駛機(jī)器人穩(wěn)定、精確的控制功能。而在5G遠(yuǎn)程遙控駕駛的展示上，記者看到，控制中心通過(guò)駕駛模擬器將控制命令發(fā)送至遠(yuǎn)端車(chē)輛上，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的遠(yuǎn)程駕駛。

中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心科技發(fā)展部部長(zhǎng) 龔進(jìn)峰： 我個(gè)人感覺(jué)，這些是對(duì)智能駕駛汽車(chē)或者無(wú)人駕駛汽車(chē)研發(fā)這塊，它是個(gè)激勵(lì)器，同時(shí)它也是研究成果的一個(gè)試金石。

汽車(chē)智能化產(chǎn)業(yè)鏈快速發(fā)展

記者注意到，在汽車(chē)智能化浪潮的帶動(dòng)下，產(chǎn)業(yè)鏈上的相關(guān)產(chǎn)品及技術(shù)也得到快速發(fā)展。

在世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽的靜態(tài)展區(qū)，記者看到，毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、高清攝像頭等等這些高科技產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用。這家參會(huì)企業(yè)的負(fù)責(zé)人告訴記者，他們帶來(lái)的這款外觀酷似熊貓的公交車(chē)，除了搭載自動(dòng)駕駛技術(shù)外，手脈識(shí)別、車(chē)載機(jī)器人、語(yǔ)音交互等產(chǎn)業(yè)鏈上的智能化產(chǎn)品及技術(shù)也得到了快速應(yīng)用。

深蘭科技創(chuàng)世人 陳海波： 單車(chē)智能，不只是不用駕駛員，它更重要的，這個(gè)車(chē)是一個(gè)智能的一個(gè)生活空間，它帶給乘客更多的體驗(yàn)和更多的增值服務(wù)，這是智能車(chē)發(fā)展的主要方向。

在全國(guó)首家省級(jí)綜合能源服務(wù)中心國(guó)網(wǎng)天津電力綜合能源服務(wù)中心的展臺(tái)上，記者看到了基于"泛在電力物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略"研發(fā)的電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線大功率充放電技術(shù)，該系統(tǒng)可以智能感知電網(wǎng)與電動(dòng)汽車(chē)狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)雙向互動(dòng)。

國(guó)家電網(wǎng)天津市電力公司總工程師 陳竟成： 我們結(jié)合智慧能源小鎮(zhèn)的建設(shè)，尤其是無(wú)線充電，最高的功率能達(dá)到22千瓦，是現(xiàn)有水平的兩倍多。