端午小長假期間，我國消費(fèi)潛力集中釋放。以旅游為例，文化旅游部6月9日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，端午小長假全國國內(nèi)旅游接待總?cè)藬?shù)9597.8萬人次，同比增長7.7%；實(shí)現(xiàn)旅游收入393.3億元，同比增長8.6%。而作為打造強(qiáng)大國內(nèi)市場的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，新一輪促消費(fèi)新政還在密集落地。端午小長假前一天，國家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部、商務(wù)部三部門聯(lián)合發(fā)布《推動重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案(2019-2020年)》(以下簡稱《方案》)，聚焦汽車、家電、消費(fèi)電子產(chǎn)品領(lǐng)域，增強(qiáng)市場消費(fèi)活力，提升消費(fèi)支撐能力。

這僅僅是促消費(fèi)政策紅利釋放的前奏。記者從業(yè)內(nèi)獲悉，在汽車、家電、文化、旅游等消費(fèi)領(lǐng)域的“大頭兒”上，培育消費(fèi)新增長的方向已經(jīng)明確，相關(guān)細(xì)則正在加快完善，有望近期出臺，從而為全面激發(fā)居民消費(fèi)潛力提供更大動能。

自廣東打響放寬汽車限購“第一槍”后，《方案》再次從全國層面加碼促進(jìn)汽車消費(fèi)，其中，各地不得對新能源汽車實(shí)行限行、限購，已實(shí)行的應(yīng)當(dāng)取消。嚴(yán)禁各地出臺新的汽車限購規(guī)定，已實(shí)施汽車限購的地方政府應(yīng)根據(jù)城市交通擁堵、污染治理、交通需求管控效果，加快由限制購買轉(zhuǎn)向引導(dǎo)使用等新政。

全國乘用車市場信息聯(lián)席會副秘書長崔東樹在接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者采訪時(shí)表示，汽車類商品在限額以上社會消費(fèi)品零售額中的占比超過1/4，但從近期數(shù)據(jù)來看，汽車市場形勢不容樂觀。中國汽車工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示，4月乘用車產(chǎn)銷分別完成166萬輛和157.5萬輛，環(huán)比分別下降20.5%和22.0%，同比上年分別下降17%和17.7%。

業(yè)內(nèi)人士對記者表示，《方案》的出臺有助于穩(wěn)定市場預(yù)期，但是要真正激發(fā)市場潛力、刺激居民消費(fèi)，還需要更多細(xì)化政策落地。此外，各地將在《方案》指引下，加快出臺和完善具體措施，以往因限購等手段抑制的市場需求有望快速得到滿足?！拔磥韺⒏嘁龑?dǎo)家庭車輛的使用，增加進(jìn)入擁堵區(qū)域的成本和約束，同時(shí)從限制購車轉(zhuǎn)為鼓勵家庭購車，實(shí)現(xiàn)真正的管理交通而不是行政約束購買行為?！贝迻|樹說。