“共享”賦能“制造” 不只是讓閑置設(shè)備忙起來

發(fā)展共享制造，既可以讓掌握制造資源的龍頭企業(yè)搭建平臺(tái)，將制造能力分享出去，以大帶小，找到一種新的盈利模式，也可以促進(jìn)制造業(yè)專業(yè)化分工，讓企業(yè)集中精力發(fā)展核心能力。

本報(bào)記者 劉 艷

提到共享經(jīng)濟(jì)，人們很容易想到“Uber租車”——利用移動(dòng)設(shè)備、評(píng)價(jià)系統(tǒng)、支付、LBS等技術(shù)手段有效地將汽車需求方和供給方進(jìn)行最優(yōu)匹配，達(dá)到雙方收益的最大化。

近年來，基于人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的崛起，這種共享經(jīng)濟(jì)也開始從消費(fèi)領(lǐng)域向生產(chǎn)制造領(lǐng)域加速滲透，許多工廠開啟了“共享制造”模式，制造業(yè)未來將成為共享經(jīng)濟(jì)的“主戰(zhàn)場(chǎng)”。

10月29日，“共享制造”迎來政策利好——工信部發(fā)布《關(guān)于加快培育共享制造新模式新業(yè)態(tài) 促進(jìn)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》（以下簡(jiǎn)稱《意見》）?！兑庖姟诽岢?，到2022年，形成20家創(chuàng)新能力強(qiáng)、行業(yè)影響大的共享制造示范平臺(tái)；推動(dòng)支持50項(xiàng)發(fā)展前景好、帶動(dòng)作用強(qiáng)的共享制造示范項(xiàng)目；到2025年，共享制造發(fā)展邁上新臺(tái)階。

讓企業(yè)換個(gè)玩法更好活下去

“共享制造就是共享經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)新模式在制造業(yè)的應(yīng)用。比如，很多小企業(yè)買不起大企業(yè)的高價(jià)值生產(chǎn)設(shè)備，在設(shè)備空閑時(shí)，大企業(yè)將這些設(shè)備開放給小企業(yè)使用，就是一種制造能力的共享。”浪潮集團(tuán)執(zhí)行總裁王興山對(duì)科技日?qǐng)?bào)記者說，“但是，共享制造遠(yuǎn)不止于此，創(chuàng)新能力和服務(wù)能力也在共享制造的范疇內(nèi)。從虛擬領(lǐng)域向?qū)嶓w領(lǐng)域延伸拓展，在研發(fā)設(shè)計(jì)、加工制造、生產(chǎn)服務(wù)等各環(huán)節(jié)，共享經(jīng)濟(jì)對(duì)制造業(yè)生產(chǎn)組織方式產(chǎn)生著深刻影響?！?/p>

王興山的觀點(diǎn)和工信部相關(guān)負(fù)責(zé)人不謀而合。據(jù)該負(fù)責(zé)人介紹，共享制造的內(nèi)容其一便是制造能力共享，主要包括生產(chǎn)設(shè)備、專用工具、生產(chǎn)線等制造資源的共享；其二是創(chuàng)新能力共享，主要包括產(chǎn)品設(shè)計(jì)與開發(fā)能力等智力資源共享，以及科研儀器設(shè)備與實(shí)驗(yàn)?zāi)芰蚕淼?；其三是服?wù)能力共享，主要圍繞物流倉(cāng)儲(chǔ)、產(chǎn)品檢測(cè)、設(shè)備維護(hù)、驗(yàn)貨驗(yàn)廠、供應(yīng)鏈管理、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與分析等企業(yè)普遍存在的共性服務(wù)需求的共享。