為更好解決勞動者求職就業(yè)問題,人社部大力推進返崗復工的信息對接服務。人社部就業(yè)促進司司長張瑩介紹,疫情防控期間,各級公共就業(yè)服務機構已累計發(fā)布了各類就業(yè)崗位信息近千萬個,新招員工已成為企業(yè)復工復產的生力軍。
一系列舉措的推行,助力貧困勞動力盡快有序返崗,給貧困勞動力提供更多就業(yè)崗位,為決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅夯實了就業(yè)底盤。人社部農民工工作司司長尚建華介紹,目前返崗復工的農民工達到7800萬人,占今年春節(jié)返鄉(xiāng)的60%。
加強防疫措施,保障農民工安全返程
如何確保包車運輸安全?蔡團結表示,場站和工具必須按照分區(qū)分級精準防控;高、中風險區(qū)包車實載率控制在50%,方便大家分散就坐,減少感染幾率;確保直達運行,中途嚴禁上下客;設置留觀區(qū)域,如遇特殊情況第一時間送到留驗站。
蔡團結說,要求司乘人員必須全程佩戴口罩,保證運輸安全。將農民工返崗包車納入“綠色通道”保障范圍,實行不停車、不檢查、不收費、優(yōu)先便利通行。公布24小時服務電話,隨時解決農民工出行中遇到的各種問題。
“我們售票嚴格按照分散就坐安排?!秉S欣表示,專列務工團體乘車前,都由各地人社部門統(tǒng)一安排和進行健康檢查。鐵路部門積極配合做好承運和服務工作,全力以赴保障旅客平安抵達目的地。
黃欣介紹,有的列車,地方政府安排了醫(yī)務人員,鐵路部門積極提供便利條件,配合做好疫情防控工作。運行途中如有旅客發(fā)熱,列車工作人員會立即按照處置程序對其進行隔離,及時將旅客下交到前方有留驗站的車站,由地方政府防疫部門進行處理。
“動車組主要采取頂部送風、底部排風的通風方式,持續(xù)實時供應新風,空氣清潔度等各項技術參數符合國家標準?!秉S欣說,為做好疫情防控,不同車型的新風供應量提高到17%至33%,動車組列車每隔5到10分鐘可完成一次新風換氣。同時,增加動車組列車空調濾網清洗和消毒頻次,確??照{系統(tǒng)運轉良好。
新華社北京12月15日電 題:“既要為農民工討薪,更要授之以‘漁’”——聽法律專家說依法根治農民工欠薪 新華社記者樊曦、王悅陽 在北京有這樣一個關心治理農民工欠薪問題的民間機構:致誠律師事務所
在獲得工傷賠償后,能否向存在過錯的企業(yè)索要民事賠償一直存在爭議 農民工患職業(yè)病后能否獲“雙賠”? 閱讀提示 近年來,廣東、山西、浙江等地已有不少支持工傷賠償和民事賠償“雙賠”的案例