圖為4月7日，張圣新（右一）正在武漢火車站檢查返漢人員信息登記工作。王昆 攝

封城76天后，經中央批準，武漢這座擁有上千萬人口的英雄城市在4月8日零時解除了離漢通道管控措施。

解除“封城”前一天，當清晨的陽光灑滿江城，武漢市紀委監(jiān)委駐市交通運輸局紀檢監(jiān)察組副組長張圣新步行10分鐘，在7點前來到了位于長江南岸的武漢火車站。

經過體溫檢測后，張圣新像往常一樣趕在其他工作人員上班前，為新一天的監(jiān)督檢查工作做好準備。

武漢火車站、武昌火車站、漢口火車站三大火車站的防護工作是駐市交通運輸局紀檢監(jiān)察組的監(jiān)督重點。“解除通道管控不等于解除防控措施，我們提前謀劃，堅持深入一線、關口前置，現場監(jiān)督、及時糾偏，緊盯重要環(huán)節(jié)，開展貼身監(jiān)督?！奔o檢監(jiān)察組組長楊嶠介紹。

“3月19日深夜接到通知后趕到武漢火車站，便全天駐扎在這兒，督促工作專班落實主體責任，抓好入境人員的轉運、分流工作?！彪x家已兩個多月的張圣新告訴記者，武漢火車站每天的離漢返漢人員較多，一旦出現失控漏防后果不敢想象，他必須時刻打起精神。

上午9時，張圣新與相關督導組開啟了一次特殊的監(jiān)督檢查。24小時后，G4802高鐵將從武漢火車站始發(fā)，計劃將953人送達北京西站。在車站工作專班對返京列車安檢進行全過程模擬演練中，張圣新是最嚴厲的“監(jiān)考官”。

“進站掃碼很容易產生聚集，建議督促相關部門采取措施?！痹隈v市交通運輸局紀檢監(jiān)察組的工作群里，大家時刻交流著工作中發(fā)現的問題和解決辦法。當張圣新以一名離漢返京乘客的身份接受湖北健康碼掃碼檢查時，他也注意到了此處的防控風險點：返京人員專用通道掃碼可以實現系統(tǒng)核驗，而普通離漢乘客則需要接受人工檢查，效率跟不上就容易產生人員聚集，一旦漏檢也是風險。

張圣新現場與工作專班溝通后，立即將問題上報，盡快將“實現系統(tǒng)核驗健康碼”的建議反饋給武漢市新冠肺炎疫情防控指揮部。

“我們要考慮到明天可能出現的所有情況，從監(jiān)督的角度推動車站做好應急防控方案?！睆埵バ屡c同為防控小組成員的洪山區(qū)委常委、區(qū)公安分局局長張光敏溝通，武漢火車站雖然設立了返京人員專用通道，可一旦900多名返京人員與車站返漢人員交織，就會產生新的防控風險，建議在設立隔離點位的基礎上增設隔離帶。

區(qū)公安分局緊急協(xié)調一次性警用隔離帶，在市交通運輸局、武漢火車站站區(qū)綜合辦的努力下迅速組織人員進行安裝，不到3個小時，西進站口平臺的蛇形專用排隊通道就設置成功了。這樣，返京旅客可有序進行“一測三驗”，迅速進入候車室而不會造成擁堵。

在“一測三驗”中，武漢15個區(qū)都派出了工作人員時刻準備處置突發(fā)情況。一個細節(jié)，再次進入張圣新的視線。由于場地受限，15個區(qū)的工作臺距離太近。張圣新與武漢火車站站區(qū)綜合辦溝通，對工作臺進行重新規(guī)劃，盡量保持安全距離。

越接近離漢通道管控解除的時刻，監(jiān)督就越要嚴謹。步履匆匆中，張圣新就像拿著放大鏡去監(jiān)督，不放過任何細節(jié)。

“明天，武漢火車站客流量將達到2.3萬人?！币咽且雇恚瑥埵バ赂嬖V記者，這段時間，大家都做了充分準備，“很欣慰，忙碌的一整天發(fā)現各項準備工作總體很好，但是為了守護所有人的安全，大家還是齊心協(xié)力完善了一些防控措施。對于這次‘迎考’，我們有信心?！保ū緢笥浾?李靈娜）