央視網(wǎng)消息： 牡佳高鐵，從黑龍江省牡丹江市至佳木斯市，線路全長(zhǎng)約372公里，是中國(guó)中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的主要建設(shè)項(xiàng)目和國(guó)家“十三五”規(guī)劃的鐵路工程項(xiàng)目，也是在建的全國(guó)最北高寒高鐵。眼下，牡佳高鐵進(jìn)入了隧道貫通的關(guān)鍵期，工程正在加緊建設(shè)中。

牡佳高鐵全長(zhǎng)372公里，設(shè)計(jì)141座橋梁，34座隧道。全線地處中國(guó)高寒地帶，冬季最低氣溫達(dá)零下36攝氏度，施工中面臨防凍漲、防雪害等諸多難題。其中，七星峰隧道是牡佳高鐵先行標(biāo)段，2016年開(kāi)工，全長(zhǎng)10.29公里，是國(guó)內(nèi)高緯度高寒地區(qū)在建最長(zhǎng)隧道，地質(zhì)復(fù)雜，屬于一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道。工程建設(shè)者克服安全風(fēng)險(xiǎn)高、施工壓力大等困難，確保了工程質(zhì)量和施工進(jìn)度。

中鐵一局牡佳高鐵項(xiàng)目七星峰隧道工程師 馮富成： 現(xiàn)在操刀的工序是防水施工，因?yàn)樗淼篮筮吺菐r層，有可能滲水，需要隧道做防水。

據(jù)工程人員介紹，為保證工程進(jìn)度、搶抓工期，整個(gè)冬季和春節(jié)期間，七星峰、麻山等七座隧道都沒(méi)有停工。目前，牡佳高鐵全線路基完成了97.5%，橋梁建設(shè)完成了95%，34座隧道已貫通27座，預(yù)計(jì)今年6月份開(kāi)始鋪軌。

中鐵一局牡佳高鐵項(xiàng)目副總工程師 武靖勛： 在春節(jié)復(fù)工以來(lái)，我們?nèi)藛T陸續(xù)返崗了有560人，現(xiàn)場(chǎng)目前人員和機(jī)械設(shè)備都滿足現(xiàn)場(chǎng)的正常施工生產(chǎn)需求。

牡佳高鐵項(xiàng)目是黑龍江省重點(diǎn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目之一，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，將牡丹江、雞西、七臺(tái)河、雙鴨山、佳木斯五個(gè)地級(jí)市串起，全部納入到哈爾濱兩小時(shí)、三小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，計(jì)劃2022年2月正式通車(chē)運(yùn)營(yíng)。