近期,火星發(fā)射進(jìn)入“窗口期”,全球迎來“探火季”。繼20日阿聯(lián)酋“希望號”探測器順利升空后,我國首次火星探測任務(wù)“天問一號”也將于7月下旬到8月上旬擇機(jī)實(shí)施,開啟屬于中國人自己的行星探測時(shí)代。
中國為何要探測火星?難點(diǎn)在哪里?將執(zhí)行哪些任務(wù)?“新華視點(diǎn)”記者采訪了業(yè)內(nèi)有關(guān)專家。

為何要“去火星”?
火星是離地球較近且環(huán)境最相似的星球,一直是人類走出地月系統(tǒng)開展深空探測的首選目標(biāo)。以往的探測發(fā)現(xiàn)了存在水的證據(jù),火星上是否存在孕育生命的條件?火星是地球的過去還是地球的未來?這些成為火星研究的重大科學(xué)問題。研究火星對認(rèn)識地球演變具有非常重要的比較意義。
“為了人類社會的可持續(xù)發(fā)展,火星可否改造成為適宜人類居住的綠色星球?……只有這些重大科學(xué)問題被一一解答,我們才能清晰地思考地球和人類自身的未來。”中國科學(xué)院院士歐陽自遠(yuǎn)曾這樣評價(jià)火星探測的意義。
基于現(xiàn)有航天能力,“奔火”飛行7個(gè)月左右即可到達(dá),相比更遠(yuǎn)的行星和衛(wèi)星,任務(wù)周期較合適;火星與地球有最接近的環(huán)境,使得機(jī)器人或人類進(jìn)駐火星成為可能。
將執(zhí)行哪些任務(wù)?
國家航天局公布的信息顯示,我國首次火星探測任務(wù)的探測器由著陸巡視器(進(jìn)入艙和火星車)與環(huán)繞器組成。據(jù)悉,此次探測目的是一次實(shí)現(xiàn)“繞、著、巡”三步走,即對整個(gè)火星進(jìn)行全球觀測、成功著陸火星,以及火星車進(jìn)行巡視勘測。
火星環(huán)繞器攜帶7臺儀器,火星車攜帶6臺儀器,此次任務(wù)的科學(xué)目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)對火星的表面形貌、土壤特性、物質(zhì)成分、水冰、大氣、電離層、磁場等進(jìn)行科學(xué)探測,進(jìn)而有利于建立起對火星全面而基礎(chǔ)的認(rèn)識。
美國宇航局(NASA)消息稱,一顆“具有潛在危險(xiǎn)性”的2011ES4號小行星將于9月2日飛過地球。其直徑為22米至49米(約高樓大小),與地球之間的距離不到地球與月球距離的三分之一。
隨著越來越多國家采取限制出行的措施,多國地震學(xué)家注意到地震背景噪音顯著降低,意味著由汽車、列車、公交車和飛機(jī)等交通工具以及人們?nèi)粘I钜鸬牡厍蛘饎訙p輕