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請看來自生產(chǎn)一線的數(shù)據(jù)流——直擊上海復工復產(chǎn)(3)

“中國汽車在海外非常受歡迎,即使受到疫情沖擊,我們碼頭1月到4月的吞吐量也同比增長32%?!鄙虾:M▏H汽車碼頭有限公司市場營銷部執(zhí)行總監(jiān)奚佳霖說。

據(jù)上汽集團信息,5月以來,僅海通碼頭就出口上萬臺上汽自主品牌整車,預計5月海外銷量將超過7萬輛,同比增長超過60%。

打通“鏈條”,龍頭企業(yè)發(fā)揮了行業(yè)帶動作用。原材料進得來、生產(chǎn)穩(wěn)得住、產(chǎn)品出得去,行業(yè)龍頭的大齒輪帶動產(chǎn)業(yè)鏈條上諸多小齒輪聯(lián)動運轉(zhuǎn)起來?!澳壳耙褜崿F(xiàn)上海、杭州、深圳等工廠部分產(chǎn)品的協(xié)同生產(chǎn)及兩點一線式原材料協(xié)同供應?!蔽溆駮f。

內(nèi)外兼“穩(wěn)”,預期向好添信心

穩(wěn)產(chǎn)穩(wěn)鏈,就是穩(wěn)預期、添信心。

“我們已經(jīng)實現(xiàn)100%滿負荷生產(chǎn),能夠滿足國內(nèi)外市場的需求,確保全球供應鏈有序運轉(zhuǎn)。”上海西門子醫(yī)療器械有限公司高級副總裁兼總經(jīng)理孔軍說,“中國經(jīng)濟的優(yōu)勢不會因為疫情而改變,我們對中國市場、對上海仍然充滿信心?!?/p>

作為特斯拉的“全球出口中心”,特斯拉上海超級工廠今年前4月已交付逾18萬輛汽車,是去年同期交付量的1.7倍多,已經(jīng)超越該工廠2020年全年的交付量。

特斯拉全球副總裁陶琳說:“我們相信疫情只是一次測驗和挑戰(zhàn),我們從復工過程中看到了各界應對挑戰(zhàn)的能力,相信生產(chǎn)很快就可以恢復正常?!?/p>

作為全球領(lǐng)先的特殊化學品公司,亨斯邁集團在上海的兩家企業(yè)均列入首批復工復產(chǎn)“白名單”。亨斯邁聚氨酯事業(yè)部亞太區(qū)總裁潘律民說:“疫情帶來的挑戰(zhàn)都是暫時的。亨斯邁將繼續(xù)堅定不移地扎根中國,服務中國。”

疫情給產(chǎn)業(yè)發(fā)展造成的影響是全鏈條的,因此復工復產(chǎn)的扎實推進也需要針對全鏈條問題各個擊破。

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