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中國加速打造自主航空應(yīng)急救援體系(2)

“中國復(fù)雜的地理環(huán)境決定了我們必須擁有符合本國需求的救援裝備,要研制出符合適航安全性要求且能夠開展全災(zāi)種、全疆域救援的系列化直升機(jī)。”中國航空工業(yè)直升機(jī)設(shè)計研究所副所長、AC313直升機(jī)總設(shè)計師徐朝梁說。

直博會上,去年5月剛剛成功首飛的AC313A備受關(guān)注。該13噸級大型多用途民用直升機(jī)的最大吊掛起飛重量為13.8噸,灑水能力5噸,可運(yùn)輸28名乘員。它進(jìn)一步提升了中國直升機(jī)在高原地區(qū)的航空救援能力,還可以在加裝應(yīng)急漂浮系統(tǒng)后執(zhí)行海上救援任務(wù),滿足全疆域全天候多用途的需求。

中國加速打造自主航空應(yīng)急救援體系

2022年7月27日,中國民用航空局向中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司(中國航空工業(yè))下屬哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)頒發(fā)Z15(AC352)型直升機(jī)型號合格證。中國再迎國產(chǎn)民用直升機(jī)家族最新成員。新華社發(fā)

從探索關(guān)鍵技術(shù)裝備到服務(wù)民生福祉,具有中國式現(xiàn)代化特點的國家航空應(yīng)急救援體系引領(lǐng)自主航空救援力量從天空飛向人民最需要的地方。

作為中國國產(chǎn)民用直升機(jī)的“先鋒用戶”,中國飛龍通用航空有限公司取得通航運(yùn)營的全部資質(zhì)。該公司目前自有和托管共計83架航空器,其中包括43架從小、中、大到重型的全噸位直升機(jī),尤其是日益壯大的國產(chǎn)直升機(jī)機(jī)隊。

“我們希望在第一時間使用國產(chǎn)直升機(jī),更期待用飛龍42年累積的多場景救援經(jīng)驗支持應(yīng)急救援人才培養(yǎng)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定,服務(wù)國家應(yīng)急救援能力建設(shè)?!敝袊w龍通用航空有限公司副總經(jīng)理龔全說。

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