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新華全媒+｜跨海高鐵“追夢人”

2023-09-28 09:21:17 來源：新華網(wǎng) A+A-

新華社福州9月27日電（記者周義）我國首條時(shí)速350公里的跨海高鐵——福州至廈門至漳州高鐵（福廈高鐵）將于28日開通運(yùn)營，參與高鐵規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營的2.2萬余名鐵路追夢人高興而自豪。

福建沿海中部，浪花滾滾。福廈高鐵三座跨海大橋之一的湄洲灣跨海大橋，“臥龍”于此。

時(shí)間回到2018年，剛從大學(xué)畢業(yè)的“建筑新人”古建敖來到了這片海域。

進(jìn)場之初，建筑團(tuán)隊(duì)面對(duì)茫茫大海，毫無頭緒。古建敖和他的工友不僅要搭建10.8公里長的臨時(shí)運(yùn)輸通道和上百個(gè)海上作業(yè)平臺(tái)，還要記錄數(shù)據(jù)，掌握潮汐規(guī)律、海底地質(zhì)等情況。

“時(shí)間緊，任務(wù)重，我們左右開弓！”在施工方案確定后，團(tuán)隊(duì)號(hào)召大家開始行動(dòng)。施工團(tuán)隊(duì)建造了一座“中心島嶼”，從中心向兩岸同步開工推進(jìn)。

“值守海域，吃住都在島上，我們靠船定期進(jìn)行生活物資補(bǔ)給?！被貞浲簦沤ò接X得艱苦又甜蜜。他說，海上晝夜溫差大，大家穿著短袖開工，穿著大衣收工，一起看日落、嘮家常，成了最難以忘懷的記憶。

就這樣，項(xiàng)目4個(gè)工作面同步作業(yè)，為搶通橋梁建設(shè)“生命線”提供堅(jiān)強(qiáng)保證。

新華全媒+｜跨海高鐵“追夢人”

2022年4月8日，中鐵十一局的建筑工人在福廈高鐵湄洲灣跨海大橋施工。新華社記者 周義 攝

2021年2月11日夜晚，恰逢農(nóng)歷大年三十，突然，風(fēng)雨交加，腳下的濤聲緊湊起來。工班長胡大財(cái)趕緊拿上了大塊防雨布罩住澆筑面，古建敖也趕忙檢查模板及泵管加固情況?！翱奂闪?，得趕緊加固！”古建敖大喊，說著就探下身子去緊固扣件。胡大財(cái)趕來，抓著古建敖的手臂，保證他的安全。在風(fēng)雨中，兩人相互支撐、配合，十幾分鐘后，泵管順利完成加固，安全風(fēng)險(xiǎn)得以化解。

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