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新華全媒+丨堅(jiān)守,是為了更好的團(tuán)圓

新華社北京9月29日電 題:堅(jiān)守,是為了更好的團(tuán)圓

新華社記者王優(yōu)玲、樊曦

月滿中秋,萬(wàn)家團(tuán)圓?!半p節(jié)”同慶之時(shí),一位位普通勞動(dòng)者扎根崗位,保安全促生產(chǎn),用堅(jiān)守護(hù)萬(wàn)家安寧。

恪盡職守,用責(zé)任詮釋擔(dān)當(dāng)

29日清晨6點(diǎn)過(guò),滇藏鐵路麗香段哈巴雪山隧道工地寒風(fēng)獵獵。中鐵十六局項(xiàng)目總工程師林克身穿加厚沖鋒衣,已經(jīng)開(kāi)始現(xiàn)場(chǎng)巡查的工作。

“哈巴雪山隧道已完成鋪軌,但施工中遇到的高地應(yīng)力引發(fā)軟巖大變形等難題依然不容忽視。為保證后期鐵路運(yùn)營(yíng)安全,通車前必須每天堅(jiān)持安全排查,定期進(jìn)行隧道監(jiān)控量測(cè)?!绷挚苏f(shuō)。哈巴雪山隧道全長(zhǎng)9.5公里,受高地應(yīng)力、板塊構(gòu)造擠壓、斷裂帶活動(dòng)影響,從開(kāi)建到完成施工歷時(shí)九年之久。

“立足崗位,為同類型高原鐵路建設(shè)提供有益實(shí)踐探索和技術(shù)經(jīng)驗(yàn),是我作為新時(shí)代工程建設(shè)者的使命?!绷挚苏f(shuō)。

千里之外,江西南昌昌九高鐵天祥大道隧道施工現(xiàn)場(chǎng),國(guó)產(chǎn)最大直徑高鐵隧道盾構(gòu)機(jī)“英雄號(hào)”正在加緊組裝之中。

為確保施工重大節(jié)點(diǎn)按時(shí)完成,中鐵十四局昌九高鐵項(xiàng)目建設(shè)“不打烊”,全體施工人員奮戰(zhàn)在一線?!艾F(xiàn)在正是盾構(gòu)機(jī)組裝的關(guān)鍵時(shí)刻,更得堅(jiān)守工地確保不出紕漏?!?9日一早,項(xiàng)目安全員楊軒一如往常來(lái)到施工現(xiàn)場(chǎng),吊裝車、鋼筋、螺絲、螺栓……目光所及之處都是他每日要排查的對(duì)象。

新華全媒+丨堅(jiān)守,是為了更好的團(tuán)圓

圖為盾構(gòu)機(jī)主驅(qū)動(dòng)吊裝現(xiàn)場(chǎng)。

天祥大道隧道全長(zhǎng)約6.4公里,其中盾構(gòu)隧道全長(zhǎng)約4.4公里,采用開(kāi)挖直徑達(dá)14.8米、重達(dá)3700噸的盾構(gòu)機(jī)施工。中秋當(dāng)天,在建設(shè)者的保駕護(hù)航下,拼裝機(jī)順利下井,開(kāi)始對(duì)盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行拼裝。

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