深交所有關負責人認為，A股和H股存在市場價差的根本原因在于，內地與香港市場相對獨立，股份不能相互轉換，套利機制不暢。目前沒有出現市場所預期的股價趨同現象，兩地投資者在對方市場的參與度也較為有限，說明兩地市場仍然相對獨立。因此，短期內深港通消除市場價差的可能性較小。但從長遠來看，隨著兩地互聯互通機制的開展和深入，兩地市場在投資者結構、投資理念、資金流動等方面將相互影響，聯系日趨緊密，有助于逐步縮小市場價差。

滕印分析，雖然A股比港股估值更高，但不能就此簡單說A股市場不理性，主要還是兩個市場各自供求關系不同，市場化程度也不同。歷史上，曾有過部分公司H股貴過A股，這要結合當時的市場情況綜合看。但可以預期的是，未來A股市場會迎來更多制度性變革，伴隨市場化程度提高，A股的估值也將更合理，兩個市場的價差縮小是大勢所趨。

田利輝認為，在我國經濟和國際經濟相對穩(wěn)定的前提下，深港通短期內不會對A股產生太大影響。長期看，有助于減少A/H價差，增強價值投資理念，提高對于藍籌和高增長型板塊的關注度。實際上，深港通有助于提升深圳上市公司的國際化影響力，有利于增強企業(yè)發(fā)展和盈利能力，特別是中小板企業(yè)。而且，深港通為內地投資者提供又一個海外投資渠道，有利于投資者的資產配置和風險分散，是人民幣國際化的新步伐。

此外，A股公司數量眾多、行業(yè)覆蓋相對全面，對中國經濟的代表性更強。中金公司分析員王漢鋒認為，A股市場仍對海外投資者有吸引力。海外機構投資者占比的逐步上升，有望在邊際上改變A股市場以散戶為主的投資環(huán)境，改變成交頻繁、換手率高的投資風格，使A股市場更為理性、成熟。

而從中長期看，隨著深港通不設總額度的互通機制誕生，對A股市場的很多深遠影響將會逐步顯現，比如交易策略和產品會更加多樣化，監(jiān)管理念和制度朝著更成熟、更國際化的趨勢邁進。

　　投資風險如何防

要關注“老千股”、長期停牌等風險。應對之策在于謹慎投資，選擇自己了解的股票標的

盡管與A股相比，港股的市場化程度更高。但在港股市場上，也有不少特有的風險陷阱是A股投資者不熟悉的。

“老千股”就是一直被高度關注的風險點。所謂“老千股”，并沒有明確定義和量化指標，一般特征是業(yè)績差、市值小、股價低；存在頻繁合股、大比例低價供股或配股的行為；投資者權益可能被大幅稀釋等。如威利國際，曾連續(xù)多年虧損，并屢次更名，合股不斷。經過多次合股后，股東權益嚴重稀釋。相當于1999年買入60多萬股，到2012年僅擁有1股，而其間股價增幅很小。

一些港股公司長期停牌，也會給投資者帶來很大不確定性。2015年5月20日，漢能薄膜發(fā)電因股價暴跌要求短暫停牌。7月27日，該股被正式從恒生大型股指數中剔除，調出滬港通標的范圍。時至今日，已過去一年多，該股依舊停牌，香港證監(jiān)會對其調查仍在進行中。港交所資料顯示，該股78%的買入資金來自內地，內地投資者手中的大筆資金被長期凍結，鑒于香港市場的運行特征，相關投資者資金被深度凍結的時間可能會很長。

針對這些風險，深交所《風險揭示書必備條款》專門增加相應條款，進行特別提示。比如，對“老千股”交易風險，“提示投資者注意，部分業(yè)績差、市值小、股價低的聯交所上市公司存在頻繁合股、大比例低價供股或配股的行為，投資者權益可能被大幅稀釋，投資者應關注可能產生的風險”。對于股票長期停牌風險，“提示投資者注意，與內地證券市場相比，香港市場股票停牌制度存在一定差異，港股通股票可能出現長時間停牌現象，相關投資者應當關注可能產生的風險”。