昨天，北青報(bào)記者撥打曾經(jīng)通報(bào)的無障礙出租車預(yù)約電話，有的回答沒有無障礙出租車了，有的一直無法接通。

　　首汽約車稱不會(huì)重蹈覆轍

針對(duì)無障礙出租車曾經(jīng)出現(xiàn)的問題，魏東介紹，如今的情況已經(jīng)和以前大有不同。

魏東說，和無障礙出租車主要針對(duì)行動(dòng)不便者不同，普通乘客和出行不便的市民均可以使用無障礙網(wǎng)約車。從技術(shù)上看，車輛明顯好于2008年的車輛，車輛不會(huì)那么容易損壞，維修問題能夠得到妥善的解決。

而在數(shù)量上，魏東認(rèn)為將來可以形成規(guī)模效應(yīng)。“目前還是在試運(yùn)營(yíng)階段，車輛數(shù)量有限，在城區(qū)很難鋪開，我們希望先試試，看看哪些時(shí)段和地區(qū)需求比較大。未來將根據(jù)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整，預(yù)計(jì)到今年年底在京將達(dá)到200-300輛的規(guī)模?！蔽簴|說，從規(guī)模上，年底前北京將有200至300輛，全國(guó)將有500輛，規(guī)?；?yīng)也能帶來一定的收益。

而在價(jià)格方面，多功能車與商務(wù)車定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)一樣，基礎(chǔ)價(jià)為20元，超里程費(fèi)為4.5元/公里，超時(shí)長(zhǎng)費(fèi)平峰0.7元/分鐘，高峰1.5元/分鐘。此外，魏東表示，由于市民只需要使用APP就可以約車，這樣除了特殊人群的需求，也能照顧到商務(wù)人群、旅游人群的出行需求，這也為網(wǎng)約無障礙車的運(yùn)營(yíng)提供了便利。

專家觀點(diǎn)

　　政府應(yīng)補(bǔ)貼無障礙車

一直倡導(dǎo)無障礙出租車的交通專家徐康明表示，本次推出的無障礙網(wǎng)約車與當(dāng)年的無障礙出租車已經(jīng)大有不同。本次無障礙網(wǎng)約車采用的是商務(wù)車定價(jià)，同時(shí)可以為普通人提供服務(wù)，基本上可以維持運(yùn)營(yíng)。

“需要明確的是它既有公益屬性，也有商業(yè)屬性，同時(shí)需要商業(yè)去反哺公益。同時(shí)，針對(duì)特殊人群的出行，政府需要對(duì)無障礙出租車、網(wǎng)約車進(jìn)行定向的補(bǔ)貼，保障項(xiàng)目的可持續(xù)性?！毙炜得髡f。

對(duì)于無障礙網(wǎng)約車的出現(xiàn)，劉女士看法是：“我覺得價(jià)格貴一些都可以，是普通出租車的兩倍都可以接受。只是希望想用車的時(shí)候可以用得到?！?/p>

文/本報(bào)記者 劉珜 攝影/本報(bào)記者 郝羿