百家爭鳴，鈦酸鋰電池值得補貼政策重視

近年來，“快充放”領(lǐng)域發(fā)展迅猛，鈦酸鋰電池受市場的高度推崇，是因為這種電池具備壽命長、可快速充放電、超寬的耐溫性能和高安全性等特性。

鈦酸鋰電池由于鈦酸鋰材料結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，電池循環(huán)壽命高達25000次以上，是傳統(tǒng)鋰離子電池的10倍以上?？焖俪浞诺奶匦院统瑢挼哪蜏匦詷O大地提高了新能源汽車的運營效率。而鈦酸鋰材料的特殊性更科學地認證了該電池的安全系數(shù)之高。

專家指出，鈦酸鋰電池將來有可能和燃料電池或發(fā)電式電池配合使用的話，可徹底解決現(xiàn)有電動汽車發(fā)展的最大瓶徑，使電動汽車的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈行成閉環(huán)控制。

如果補貼政策單純考慮能量密度，那就等同于舍棄了快充技術(shù)能帶來的節(jié)省充電場地、節(jié)省充電時間、使用壽命長等重要優(yōu)勢，那將對整個新能源市場帶來極大的負面影響。

鈦酸鋰電池不單止需要重視，而且它更可能是我國純電動公交車的發(fā)展趨勢。政策要重視鈦酸鋰純電動汽車的補貼，在國家政策層面為新能源汽車產(chǎn)業(yè)提供一個公平的市場競爭環(huán)境，為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)制定合適的引導政策，從而促使新能源行業(yè)百花爭鳴，有序發(fā)展而。杜絕騙補等惡性行為。才能站在用戶的角度，實現(xiàn)經(jīng)濟效益、社會效益、環(huán)境效益的最大化，實現(xiàn)新能源產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。