近年來,黨和國家高度重視長江黃金水道建設(shè),特別是依托黃金水道推動長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展國家戰(zhàn)略的實施,在國家層面明確了長江黃金水道的“主通道”和“基本依托”的地位。長江中游的荊江河段航道整治工程,對長江黃金水道建設(shè)和長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)具有重要意義。就長江黃金水道今后的建設(shè)方向,長江航務(wù)管理局局長唐冠軍接受了《經(jīng)濟(jì)日報》記者的專訪。
問:長江航運建設(shè)發(fā)展的整體思路和工作重點是什么?
答:長江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略給我們下達(dá)了“軍令狀”,吹響了“集結(jié)號”。在整個長江水運發(fā)展中,我們始終堅持不斷提升長江航運治理能力和服務(wù)水平:一是加快航道系統(tǒng)整治,補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施“短板”,打造全流域黃金水道,著力提升航道管養(yǎng)科學(xué)化水平,著力提升三峽樞紐通航效率;二是優(yōu)化運力結(jié)構(gòu),推動行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,促進(jìn)多式聯(lián)運和江海聯(lián)運發(fā)展,實現(xiàn)“零距離換乘、無縫化銜接”;三是全面推進(jìn)船舶和港口污染防治,推進(jìn)生態(tài)航道建設(shè),深入落實保護(hù)長江生態(tài)有關(guān)要求,堅持“謀保護(hù)就是謀未來,抓創(chuàng)新就是抓發(fā)展”的理念,深入落實國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,使行業(yè)真正走出一條綠色發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展的新路徑。
問:在整個長江水運發(fā)展中,是如何體現(xiàn)生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展的?
答:長江經(jīng)濟(jì)帶的四大戰(zhàn)略定位,第一個就是生態(tài)文明建設(shè)的先行示范帶。明確要把保護(hù)和修復(fù)長江生態(tài)環(huán)境擺在首要位置,共抓大保護(hù),不搞大開發(fā),建成上中下游相協(xié)調(diào)、人與自然相和諧的綠色生態(tài)廊道。從交通運輸供給的角度看,就是要充分發(fā)揮長江航運的比較優(yōu)勢,而且要通過自身努力,進(jìn)一步提升航運的綠色品質(zhì)。
在發(fā)展理念上,把保護(hù)和修復(fù)長江生態(tài)環(huán)境擺在首要位置,將打造“綠色航運、生態(tài)長江”作為“一條主線四個長江”長江航運發(fā)展戰(zhàn)略的重要內(nèi)容并切實加以推進(jìn),積極引導(dǎo)全行業(yè)樹立可持續(xù)發(fā)展、綠色發(fā)展的理念。
在發(fā)展方式上,進(jìn)一步發(fā)揮長江航運成本小、運能大、能耗低、污染輕的比較優(yōu)勢,著力推動長江航運走集約高效可持續(xù)發(fā)展的新路,推動形成航運綠色發(fā)展方式,拓展綠色發(fā)展空間。
在發(fā)展舉措上,加快推進(jìn)實施“美麗長江”工程,建設(shè)生態(tài)航道、發(fā)展綠色港口、推廣應(yīng)用新能源船舶,逐步實現(xiàn)長江航運與資源環(huán)境和諧發(fā)展。推進(jìn)船型標(biāo)準(zhǔn)化,讓運輸裝備與組織方式更環(huán)保;加強(qiáng)長江干線船舶污染防控,讓長江更清潔;推進(jìn)長江生態(tài)航道建設(shè),讓航道生態(tài)環(huán)境更和諧;加強(qiáng)維護(hù)管理,充分挖掘長江航運潛能,讓船舶運輸更高效。
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