昨日起，北京網(wǎng)約車新政在結(jié)束5個(gè)月過(guò)渡期后正式實(shí)施，非“京人京車”從事網(wǎng)約車的行為被正式叫停。記者探訪新政下的網(wǎng)約車市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，非京牌車輛已經(jīng)不被派單，非京籍司機(jī)也在逐步退出市場(chǎng)，專車非高峰期加價(jià)成為常態(tài)，一度業(yè)績(jī)下滑的巡游出租車市場(chǎng)回暖。專家認(rèn)為，新政實(shí)施后，短期可能出現(xiàn)打車難現(xiàn)象，但合規(guī)網(wǎng)約車和巡游出租車都還有提升運(yùn)能的空間，另外也要給符合新規(guī)條件的車輛和司機(jī)一點(diǎn)進(jìn)入市場(chǎng)的時(shí)間。

非京籍司機(jī)拉活兒被罰

昨天，記者在西城、東城、豐臺(tái)、朝陽(yáng)等不同區(qū)域用不同網(wǎng)約車平臺(tái)叫車，成功派單的均為京牌車，多名網(wǎng)約車司機(jī)證實(shí)，公司已不向非京籍車輛派單。司機(jī)張師傅沒(méi)有北京戶籍，十幾年前來(lái)北京工作時(shí)購(gòu)車，上了京牌。兩年前，為了開(kāi)網(wǎng)約車，張師傅特意換了輛中檔車，成為一名網(wǎng)約車平臺(tái)的專車司機(jī)?！艾F(xiàn)在公司已經(jīng)不給外地號(hào)牌司機(jī)派活兒了，非京籍的專車司機(jī)每天都有一些人被公司辭退?！睆垘煾嫡f(shuō)。

就在幾天前，張師傅在一商場(chǎng)附近拉活兒時(shí)，被交通執(zhí)法部門查處，罰了他八千元。雖然已經(jīng)快趕上他一個(gè)月的收入，但他并不著急，因?yàn)檫@筆錢公司會(huì)全額報(bào)銷。張師傅坦言，公司能收留他到什么時(shí)候，他心里也沒(méi)底，自己也快五十歲了，真被辭退就不干這行了。

另一位網(wǎng)約車平臺(tái)的專車司機(jī)透露，他們平臺(tái)上仍有7成左右外地人開(kāi)北京車，“我們簽了一年的合同，公司也都囑咐過(guò)，南苑機(jī)場(chǎng)、幾個(gè)火車站查得比較嚴(yán)，讓我們不要去?！敝劣诤贤狡诤笫欠窭m(xù)約，這位司機(jī)說(shuō)：“公司說(shuō)只要業(yè)績(jī)好，不影響。因?yàn)槲覀兌际橇鲃?dòng)的，執(zhí)法部門查車好查，查司機(jī)比較難?！?/p>

記者從市交通委交通執(zhí)法總隊(duì)了解到，考慮到平臺(tái)取得運(yùn)營(yíng)許可的先后時(shí)間不同，司機(jī)開(kāi)展考試的程度不同，雖然現(xiàn)在過(guò)渡期結(jié)束，但執(zhí)法人員不會(huì)“一刀切”式地要求駕駛員持證上崗，將慢慢推進(jìn)。但對(duì)于根本就不符合本市網(wǎng)約車新政的司機(jī)和車輛，如外地牌照車輛、外埠戶籍司機(jī)等，還是會(huì)查處。

非高峰期加價(jià)漸成常態(tài)

隨著網(wǎng)約車新政落地，合規(guī)的車輛和司機(jī)少了，一度隨叫隨到的專車、快車也不好叫車了。