新華社深圳5月23日電（記者王曉丹、毛思倩）深圳首個(gè)“一帶一路”中歐鐵路貨運(yùn)班列項(xiàng)目22日正式投入運(yùn)營，首發(fā)列車裝載41個(gè)集裝箱、總值近800萬美元的貨品，從深圳鹽田港出發(fā)，前往白俄羅斯明斯克市。

近年來，深圳對歐盟貿(mào)易蓬勃發(fā)展，特別是對“一帶一路”沿線歐盟國家增長勢頭強(qiáng)勁。據(jù)深圳海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2017年前4個(gè)月，深圳市對歐盟進(jìn)出口802.6億元人民幣，比去年同期增長7.7%；深圳對“一帶一路”沿線歐盟國家進(jìn)出口113.5億元，增長11.3%，其中對波蘭增長22.3%，對匈牙利增長6.7%。

據(jù)深圳海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年前4個(gè)月深圳市對歐盟出口機(jī)電產(chǎn)品448.6億元，占同期全市對歐盟出口總值的72.2%。針對深圳這一貿(mào)易特征，中歐班列承運(yùn)的貨物主要定位在大宗電商產(chǎn)品和交貨時(shí)限要求較高、貨值較大的高科技產(chǎn)品。

深圳海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，班列開通后，有利于發(fā)揮鐵路運(yùn)輸時(shí)效性強(qiáng)、安全性高、成本較低的優(yōu)勢，這對深圳及珠三角地區(qū)制造業(yè)企業(yè)和物流產(chǎn)業(yè)的升級(jí)發(fā)展有著重要意義。