2017年9月4日，經(jīng)過(guò)2個(gè)多小時(shí)舒適安全的飛行，安安專機(jī)的首架共享公務(wù)機(jī)從北京起飛降落在了武漢，實(shí)現(xiàn)首航成功。據(jù)透露，此次值飛的機(jī)型為龐巴迪挑戰(zhàn)者飛機(jī)，承運(yùn)人為江蘇公務(wù)航空,安安專機(jī)真正實(shí)現(xiàn)了“共享飛機(jī)”從理念到現(xiàn)實(shí)的挑戰(zhàn)成功，國(guó)內(nèi)公務(wù)機(jī)共享出行實(shí)現(xiàn)首飛。本次活動(dòng)剛推出，搭機(jī)名額在20分鐘內(nèi)便被一搶而空，公務(wù)機(jī)共享出行的市場(chǎng)潛力巨大。據(jù)悉，著名企業(yè)家潘石屹先生成為此次共享飛機(jī)出行的“第一人”。

8月底，國(guó)內(nèi)首個(gè)公務(wù)機(jī)航空出行共享平臺(tái)“安安專機(jī)”在京上線，平臺(tái)目前已整合了多架公務(wù)機(jī)資源，并在9月4日實(shí)現(xiàn)了首航?！昂兔窈讲煌ê筋I(lǐng)域中每條公務(wù)機(jī)航線并沒(méi)有統(tǒng)一報(bào)價(jià)，乘坐公務(wù)機(jī)的費(fèi)用大約5萬(wàn)元/小時(shí)，公務(wù)航空公司會(huì)根據(jù)飛行時(shí)間和距離進(jìn)行評(píng)估后給出費(fèi)用?！卑舶矊C(jī)首席技術(shù)官(CTO)陳軍介紹，傳統(tǒng)乘坐公務(wù)機(jī)的方式是必須包下整個(gè)飛機(jī)，哪怕只有一兩個(gè)人乘坐也必須包機(jī)，費(fèi)用至少十多萬(wàn)元。

陳軍說(shuō)，今后想乘坐公務(wù)機(jī)和私人飛機(jī)，不必花大價(jià)錢包機(jī)，依靠互聯(lián)網(wǎng)共享平臺(tái)，能像拼“順風(fēng)車”一樣拼機(jī)，不僅比傳統(tǒng)公務(wù)機(jī)出行便宜便捷，甚至價(jià)格會(huì)超乎想象。“我們這次首航，正值一位乘客的生日，一起出行的乘客們給他在萬(wàn)米高空開(kāi)了個(gè)紅酒、蛋糕‘生日趴’，這樣的個(gè)性化服務(wù)也許只有公務(wù)機(jī)能實(shí)現(xiàn)。搭乘共享公務(wù)機(jī)不僅價(jià)格更便宜、乘機(jī)體驗(yàn)也會(huì)更好。”

作為國(guó)內(nèi)共享飛機(jī)出行“第一人”——著名企業(yè)家潘石屹先生一直喜歡挑戰(zhàn)新鮮事物。他對(duì)共享經(jīng)濟(jì)及安安專機(jī)非常贊賞，他對(duì)媒體表示，“如今共享經(jīng)濟(jì)涉及的領(lǐng)域很多，對(duì)社會(huì)有意義，可以有效利用各種資源、提升效率。共享單車、共享汽車、共享住房，共享飛機(jī)的價(jià)值量很大，值得去做。我們SOHO也正在全國(guó)推進(jìn)共享辦公的創(chuàng)新?！彼麑?duì)安安專機(jī)寄語(yǔ)稱：“使用比擁有重要、分享比使用重要”。據(jù)悉，潘石屹先生不僅成為共享飛機(jī)出行“第一人”，也成為了安安百人會(huì)會(huì)員“第一人”。