二是男性的意外傷害風(fēng)險高于女性，在中青年（20-59歲）階段，男性意外風(fēng)險是女性的2.38倍。

三是0-19歲青少年兒童的首位意外風(fēng)險是意外溺水或水災(zāi)，說明青少年溺水風(fēng)險需要重點關(guān)注；在20-49歲階段，無生命機械力量是導(dǎo)致意外傷害的首要原因；對于50歲以上年齡段的人群，面臨的最大的意外風(fēng)險是跌倒墜落。

四是老年人的意外風(fēng)險高于中青年，中青年的意外風(fēng)險高于青少年。

五是因意外溺水或水災(zāi)致死致殘的事故中，死亡占比超96%，溺水帶來的危害后果非常嚴(yán)重。

六是保險業(yè)于2014年頒布實施的新殘標(biāo)10級傷殘條目中，舊標(biāo)準(zhǔn)（7級34項）所沒有的8到10級傷殘，占比近80%，新殘標(biāo)大幅提升了保險消費者的保障水平。

七是青少年在暑假的意外風(fēng)險較寒假及其它時間段高。

八是春節(jié)的意外傷害風(fēng)險最低，“十一”長假較其它時間段高。

我國保險人群意外風(fēng)險保障不足

中保協(xié)相關(guān)負責(zé)人表示，在保險業(yè)內(nèi)進行意外傷害風(fēng)險研究具有十分重要的意義。一是為社會風(fēng)險管理提供數(shù)據(jù)支持。服務(wù)全社會構(gòu)建事前預(yù)防、事中管控、事后補償?shù)娜灰惑w全流程風(fēng)險管理體系，如報告揭示老年人首位意外事故原因是跌倒，在制定建筑和公共設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)時應(yīng)要求增加輔助裝置的安裝，有效降低事故發(fā)生概率。二是為減災(zāi)防損提供風(fēng)險定位。報告中意外風(fēng)險圖譜部分所呈現(xiàn)的數(shù)據(jù)，可以提供基于不同人群、地區(qū)、時間等多維度的精準(zhǔn)風(fēng)險定位，為減災(zāi)防損提供堅實的數(shù)據(jù)支持。三是增強社會公眾防范風(fēng)險的意識。報告聚焦于不同人群、不同地區(qū)和不同時段的意外風(fēng)險，能夠提示社會公眾和保險消費者對自身面臨的意外風(fēng)險的關(guān)注，并提升對保險保障的認識。四是促進保險產(chǎn)品創(chuàng)新。可以為保險業(yè)基于風(fēng)險分布的差異化創(chuàng)新開發(fā)產(chǎn)品，為消費者提供更豐富、更全面的意外保障。

對于我國保險人群的意外風(fēng)險保障情況，一方面，從保險消費者購買意外險的偏好來看，一是消費者購買的逾半數(shù)的意外險產(chǎn)品保險期限為1年期，保險期限在1個月以內(nèi)的極短期意外險保單件數(shù)占比近35%；二是普通意外險以及交通意外險是消費者購買的主要險種類型，各占保單件數(shù)的三分之一；三是傳統(tǒng)渠道（公司直銷及傳統(tǒng)中介渠道）是銷售意外險的主力渠道，保單件數(shù)占比逾75%。 另一方面從保險消費者保障程度來看，一是性別年齡存在差異，少年、兒童以及老年人的保障較中青年不足；女性較男性保障不足；二是地區(qū)分布存在差異，保障程度與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展水平基本相一致。