與樂(lè)視一樣，法拉第未來(lái)（FaradayFuture）近日也踏上了辟謠之路。9月25日，有媒體報(bào)道稱(chēng)，法拉第未來(lái)位于內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯北部工廠的項(xiàng)目已經(jīng)徹底宣布停止。同時(shí)，還援引內(nèi)華達(dá)州政府官員的說(shuō)法，“法拉第未來(lái)的項(xiàng)目基本上已經(jīng)算解散了，這個(gè)項(xiàng)目并沒(méi)有給當(dāng)?shù)卣斐深~外的成本”。

官方否認(rèn)車(chē)廠項(xiàng)目終止

當(dāng)日晚間，針對(duì)“法拉第未來(lái)內(nèi)華達(dá)項(xiàng)目終止”的消息，法拉第未來(lái)官方予以了否認(rèn)。公司回應(yīng)稱(chēng)，內(nèi)華達(dá)州工廠項(xiàng)目依然是計(jì)劃項(xiàng)目，它會(huì)和中國(guó)的工廠一起存在，同時(shí)聲稱(chēng)將于2018年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)計(jì)劃。

據(jù)外媒報(bào)道，內(nèi)華達(dá)州政府已經(jīng)收到了來(lái)自法拉第未來(lái)的信函，該公司自愿放棄在內(nèi)華達(dá)州的建廠項(xiàng)目。

在信函中，法拉第未來(lái)承認(rèn)自己已經(jīng)無(wú)法完成前期承諾的“合格工程”了，因此也自愿放棄州政府的稅收優(yōu)惠和基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)一攬子工程。法拉第未來(lái)還退回了政府1.62萬(wàn)美元的優(yōu)惠資金。此外，信托基金中由于稅收減免政策所獲得的大約62萬(wàn)美元未來(lái)也將交還給內(nèi)華達(dá)州政府。

在2015年年底達(dá)成的協(xié)議中，法拉第未來(lái)承諾在內(nèi)華達(dá)州北拉斯維加斯投資10億美元建廠。不過(guò)，由于主要投資者陷入財(cái)務(wù)危機(jī)，因此早些時(shí)候它們宣布修改建廠計(jì)劃。值得一提的是，如果一切按計(jì)劃進(jìn)行，法拉第未來(lái)的項(xiàng)目能從內(nèi)華達(dá)州政府拿到2.13億美元的稅收減免，而用于周邊基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資更是高達(dá)1.2億美元。

對(duì)此，法拉第未來(lái)表示，內(nèi)華達(dá)仍是計(jì)劃項(xiàng)目之一，它會(huì)和中國(guó)的工廠一起存在。但是公司目前最重要的任務(wù)是盡快實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)計(jì)劃。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，最快的方式是選擇在加州漢福德新工廠來(lái)生產(chǎn)。盡管這家工廠的規(guī)模較小，不過(guò)有現(xiàn)成的廠房，明年年底前就能為量產(chǎn)做好準(zhǔn)備。

事實(shí)上，早在7月份，電動(dòng)車(chē)公司法拉第就已經(jīng)發(fā)布聲明表示，在內(nèi)華達(dá)州工廠的建設(shè)計(jì)劃擱置后，F(xiàn)F91的高端工廠將遷至全新的工廠。

據(jù)此，有分析師對(duì)記者表示，此番所謂的“項(xiàng)目終止”實(shí)際上只不過(guò)是新舊廠房的功能移交，法拉第聲明在先，并沒(méi)有額外的信息可供解讀。接下來(lái)，法拉第未來(lái)最大的任務(wù)就是全力改造現(xiàn)有廠房以及推進(jìn)設(shè)備采購(gòu)，盡快實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，保證新車(chē)按時(shí)交付。

賈躍亭頻繁聲援法拉第造車(chē)