上海中藥制藥一廠建于1958年，由滬上四家百年藥店雷允上、胡慶余、童涵春、蔡同德合并而成，是一家具有優(yōu)良傳統(tǒng)、豐富經(jīng)驗(yàn)、劑型全面，技術(shù)領(lǐng)先的老牌中藥企業(yè)。

2006年，和黃醫(yī)藥(上海和黃藥業(yè)為其旗下公司)在倫敦證交所上市，代碼為“HCM”；2016年其二度上市、登陸納斯達(dá)克。

李嘉誠(chéng)也在押寶中國(guó)的消費(fèi)升級(jí)概念，比如新能源汽車，但標(biāo)的公司盈利不佳。

早在2010年，李嘉誠(chéng)以0.73港元一股的價(jià)格，買(mǎi)入五龍電動(dòng)汽車4億股份。此后五龍電動(dòng)車持續(xù)虧損，但李嘉誠(chéng)一直增持。

李嘉誠(chéng)曾公開(kāi)表示：“中國(guó)新能源汽車是他持續(xù)看好的市場(chǎng)之一”。

據(jù)官網(wǎng)介紹，五龍電動(dòng)車于香港聯(lián)合交易所主板上市，目前擁有兩個(gè)純電動(dòng)汽車整車生產(chǎn)基地——杭州長(zhǎng)江電動(dòng)汽車生產(chǎn)基地和云南五龍電動(dòng)客車生產(chǎn)基地。

今年10月4日，五龍電動(dòng)車發(fā)布中期業(yè)績(jī)預(yù)告稱：按其初步評(píng)估及不包括所有一次性收益及虧損，預(yù)期該集團(tuán)于截至2017年9月30日止6個(gè)月取得的虧損將同比增加15%至40%，虧損增加主要由于電動(dòng)車行業(yè)配合中國(guó)新補(bǔ)助政策所需的時(shí)間較預(yù)期長(zhǎng)而引致收益減少。

不過(guò)，五龍電動(dòng)車的在手訂單可觀：公告顯示，五龍電動(dòng)車目前已有約1020輛電動(dòng)汽車的新訂單，預(yù)計(jì)全年將有超過(guò)2500輛的訂單(其中包括于美國(guó)的銷售)，公司高管對(duì)此表示有信心本年度收益及電動(dòng)汽車銷售數(shù)量將超過(guò)去年。