中新網(wǎng)10月13日電 綜合報(bào)道，日本神戶制鋼所篡改產(chǎn)品性能數(shù)據(jù)問題擴(kuò)大，除了日本國(guó)內(nèi)工廠，其海外工廠也可能涉及造假。同時(shí)，美國(guó)的通用汽車和福特汽車也在調(diào)查是否使用了神鋼的問題產(chǎn)品。此外，這起造假丑聞也波及日本的新干線列車。

　　美國(guó)通用、福特或“中招”

據(jù)報(bào)道，美國(guó)通用汽車11日透露，針對(duì)神戶制鋼所的零部件數(shù)據(jù)篡改問題，已開始調(diào)查對(duì)產(chǎn)品的影響。此外，福特汽車也使用了神鋼的產(chǎn)品，也在進(jìn)行同樣的調(diào)查。

日本新干線方面，經(jīng)營(yíng)東京和大阪之間新干線服務(wù)的日本東海旅客鐵道公司稱，已經(jīng)確認(rèn)相關(guān)數(shù)據(jù)，問題產(chǎn)品的強(qiáng)度沒有對(duì)運(yùn)行安全構(gòu)成危害，今后將定期檢查車輛并適時(shí)更換合格產(chǎn)品。

經(jīng)營(yíng)大阪和福岡之間鐵路服務(wù)的西日本旅客鐵道公司，也發(fā)現(xiàn)使用了神鋼的問題產(chǎn)品。

日本一名高級(jí)政府官員說，性能數(shù)據(jù)被篡改的神鋼產(chǎn)品，已被用來制造飛機(jī)。他沒有進(jìn)一步說明，但顯然是指三菱重工正在研發(fā)的首款國(guó)產(chǎn)噴氣式客機(jī)。

神鋼董事長(zhǎng)兼社長(zhǎng)川崎博也12日上午與日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)部制造產(chǎn)業(yè)局局長(zhǎng)多田明弘會(huì)面。川崎道歉說：“讓顧客和消費(fèi)者擔(dān)心，對(duì)此深感歉意”。他向多田報(bào)告了違規(guī)問題的相關(guān)情況。

多田則用嚴(yán)厲回應(yīng)說：“這是攸關(guān)日本制造業(yè)整體信譽(yù)的問題，著實(shí)遺憾。我們非常重視此事。”他要求神鋼加緊采取應(yīng)對(duì)措施。

　　董事長(zhǎng)：公司信譽(yù)已跌至零

這是數(shù)據(jù)造假問題曝光后，63歲的川崎首次出現(xiàn)在公眾場(chǎng)合。他說：“(神鋼的)信譽(yù)已跌至零。我做為一把手將努力挽回信譽(yù)?！?/p>

川崎則說，他的當(dāng)前急務(wù)是與客戶確認(rèn)安全檢查問題。日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)部要求神鋼在兩周左右匯報(bào)安全檢查結(jié)果，一個(gè)月內(nèi)公布原因和應(yīng)對(duì)措施。

川崎還稱，現(xiàn)階段沒有聽說有商家要召回汽車或飛機(jī)，暫時(shí)也沒有客戶取消訂單。神鋼暫時(shí)也沒有出售資產(chǎn)的計(jì)劃。

日媒稱，美國(guó)通用汽車公司和福特汽車兩家企業(yè)已經(jīng)開始調(diào)查，不排除實(shí)施召回的可能性。通用汽車方面表示，還在調(diào)查此事的潛在影響，現(xiàn)階段無法置評(píng)。

在通用和福特之前，日本汽車制造商豐田、馬自達(dá)和斯巴魯也承認(rèn)受影響。受波及的日本企業(yè)可能達(dá)200家左右。

神鋼8日承認(rèn)，曾經(jīng)篡改包括強(qiáng)度在內(nèi)的部分鋁制品和銅制品的性能數(shù)據(jù)。11日又爆出其鐵粉制品也存在問題。據(jù)透露，該造假問題10年前就有組織地開展。