郅慧介紹說，我1993年入路，從車站信號員到值班員干了18年，2011年走上管理崗位，一路走來，雖然吃了很多苦，受了很多累，但是我不覺著苦，也不覺著累，因?yàn)槲抑雷鳛椤奥肪W(wǎng)心臟”，亞洲作業(yè)量最大編組站的調(diào)度副主任，工作責(zé)任重大，來不得半點(diǎn)馬虎，一切的付出都是值得的。比如說2014年我還在中原站當(dāng)副站長，有一次車站的一組咽喉道岔在控制臺上定位無表示，一旦出現(xiàn)問題將影響鄭西高鐵上行、隴海鐵路下行的列車運(yùn)行，我就趕緊安排人員現(xiàn)場查看，果不其然是設(shè)備故障。為了最大限度減少設(shè)備故障對行車的干擾，我讓后續(xù)的特快旅客列車先開，避免道岔恢復(fù)正常后的集中發(fā)車阻塞，經(jīng)過40分的奮戰(zhàn)，危機(jī)順利度過，大伙們都夸贊我是行車安全領(lǐng)域的“花木蘭”。

談到新的征程，郅慧表示，要牢記總書記的囑托，更好地履行全國人大代表的職責(zé)，為鐵路改革發(fā)展、為老百姓過上更加美好的生活繼續(xù)建言獻(xiàn)策、傾盡全力。