作為目前世界上在建的最長(zhǎng)跨海大橋，全長(zhǎng)55公里的港珠澳大橋擁有世界上最長(zhǎng)的海底隧道，組成隧道的33根沉管，每一節(jié)都堪比一艘航空母艦的體量。

港珠澳大橋管理局工程管理部副部長(zhǎng)景強(qiáng)說，我們施工的時(shí)候就像一個(gè)艦隊(duì)，高峰時(shí)期這個(gè)海域幾百條船（協(xié)同施工）。

建造這樣一座大橋的背后，是中國(guó)人要解決超長(zhǎng)的跨海距離、超深的海水深度、超級(jí)臺(tái)風(fēng)、洋流沖擊和海浪沖刷等一系列世界性的難題。

港珠澳大橋管理局黨委副書記韋東慶說，在伶仃洋上我們打造了一座超級(jí)工程，也體現(xiàn)了我們國(guó)家在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的能力和實(shí)力。

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