湘西矮寨特大懸索橋
不僅是港珠澳大橋，去年才通車的北盤江大橋，橋面距谷底達到了565米，相當于200層樓高，是世界第一高橋；四川干海子特大橋，世界第一座全鋼管混凝土桁架梁橋，最高鋼管格構(gòu)橋墩達117米；鸚鵡洲長江大橋，世界跨度最大的三塔四跨懸索橋；湘西矮寨特大懸索橋，創(chuàng)四項世界第一。
國際橋梁與結(jié)構(gòu)工程協(xié)會副主席同濟大學教授葛耀君說，我們國家的橋梁（建設(shè)），正在從一個大國走向一個強國。隨著國家“一帶一路”經(jīng)濟的發(fā)展，使得我們甚至在未來的五到十年里面，在橋梁技術(shù)方面和橋梁建造的水平方面，有更新更大的突破。
這五年來，世界排名前10位的跨海長橋中，中國已經(jīng)占據(jù)6座；這五年來，世界排名前10位的斜拉橋，中國已經(jīng)占據(jù)7座；這五年來，世界排名前10位的懸索橋，中國已經(jīng)占據(jù)6座。
而放眼未來，世界跨度最大的公路鐵路兩用大橋——滬通長江大橋預計2019年通車；主橋設(shè)置雙層雙向10車道、世界上通行能力最大的楊泗港長江大橋2019年也將建成。也就是說，未來，我們還有一大批世界級的橋梁正在路上。
關(guān)于中華網(wǎng) |
廣告服務(wù) |
聯(lián)系我們 |
招聘信息 |
版權(quán)聲明 |
豁免條款 |
友情鏈接 |
中華網(wǎng)動態(tài)
