雙井橋是禮讓斑馬線示范路口之一，即使行人不多車輛也能夠自覺等候。

四十米寬的路口即使年輕人想一次通過也要跑幾步。

這些年王先生在路口目睹的交通事故不下幾十起，大多是人車爭道引發(fā)。“以前自己開車也不主動避讓行人，自從換了行人的角度，現(xiàn)在開車會讓行人先通過。雖然現(xiàn)在車輛避讓行人的慢慢多了起來，但是上下班高峰依舊驚險，王先生感嘆道”。

看似混亂的路口各行其道禮讓通過其實秩序井然。

今年起北京強化駕駛?cè)嗽搭^管理，在駕駛員培訓(xùn)考試中增加禮讓斑馬線等考題內(nèi)容，同時嚴格考試評判標(biāo)準(zhǔn)。駕考過程中，通過人行橫道沒有停車避讓行人，將直接判為不合格。

司機習(xí)慣看燈不看線，在沒有紅綠燈的斑馬線前很少有車輛停下避讓形容

禮讓斑馬線絕不是某個部門或某個群體的事情，行人不闖紅燈、司機禮讓行人，文明交通是全社會所有交通參與者的事情。各守其責(zé)，各行其道才是交通秩序的基本保障。俗話說21天養(yǎng)成一個好習(xí)慣，每位司機堅持一個月禮讓斑馬線或許就會讓京城的每條斑馬線成為生命的安全線。