

家住方莊的王先生上班在三環(huán)外,每天步行穿過三環(huán)主路去上班,穿過三環(huán)主路要經(jīng)過三環(huán)輔路的兩個斑馬線,嚴(yán)格遵守秩序的王先生紅燈時在三環(huán)路口等候,綠燈通過時往往被左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)的車輛堵在路口,還算年輕的王先生經(jīng)常要在車流間輾轉(zhuǎn)騰挪才能穿過三環(huán),老人們則只能望車興嘆。


這些年王先生在路口目睹的交通事故不下幾十起,大多是人車爭道引發(fā)?!耙郧白约洪_車也不主動避讓行人,自從換了行人的角度,現(xiàn)在開車會讓行人先通過。雖然現(xiàn)在車輛避讓行人的慢慢多了起來,但是上下班高峰依舊驚險(xiǎn),王先生感嘆道”。

今年起北京強(qiáng)化駕駛?cè)嗽搭^管理,在駕駛員培訓(xùn)考試中增加禮讓斑馬線等考題內(nèi)容,同時嚴(yán)格考試評判標(biāo)準(zhǔn)。駕考過程中,通過人行橫道沒有停車避讓行人,將直接判為不合格。

禮讓斑馬線絕不是某個部門或某個群體的事情,行人不闖紅燈、司機(jī)禮讓行人,文明交通是全社會所有交通參與者的事情。各守其責(zé),各行其道才是交通秩序的基本保障。俗話說21天養(yǎng)成一個好習(xí)慣,每位司機(jī)堅(jiān)持一個月禮讓斑馬線或許就會讓京城的每條斑馬線成為生命的安全線。