（編者配圖，圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）

穿街而過的宿永公路上，車輛散出的尾氣與老漢噴吐的煙霧融合在一起。路邊，一只狗兒側(cè)躺在地上打著盹，一群雞兒用它們的腳趾刨揀著草叢里的蟲子。明麗的陽光潑灑在這條公路上，也潑灑在這個集鎮(zhèn)上。車水馬龍的公路喧鬧使這個北方偏遠(yuǎn)集鎮(zhèn)顯得愈加幽靜。抬起頭來，一座粉墻黛瓦的院落就出現(xiàn)在了眼前，門額上書寫著“柳孜運(yùn)河碼頭遺址”八個大字。讓我們從這里走進(jìn)深隧的歷史長廊，去聆聽大運(yùn)河昔日的聲音，去追溯柳孜曾經(jīng)擁有的輝煌。

1999年的一個正午，安徽303省道在裁彎取直施工中，一個憨厚樸實(shí)的農(nóng)家漢子一锨下去，攪動了隋唐大運(yùn)河隱身地下的千年美夢，使之又以羞澀的姿態(tài)掀起了面紗的一角。

展現(xiàn)在眼前的就是隋唐大運(yùn)河碼頭遺址。由顯現(xiàn)的河床地層可以看出，貨運(yùn)碼頭順河道南側(cè)而建，坐南向北，為東西長南北窄、上寬下縮的梯形立體建筑，四周界限分明，表面密布著高低不平的凹坑，砌體沿河道軸心走向而建，北壁為臨水陡直的正立面。砌體中是大小、厚薄不一，形狀、色度各異的石灰石，其中還雜有一定數(shù)量的漢代畫像石，幾塊大青石上還刻有車馬出行的圖案。砌筑手法為整邊填心式，支山錯縫，順頂相交，再以粘土填實(shí)。在砌體南側(cè)中端，有一條向南北兩端延伸的夯土斜溝。石灰漿鋪筑方腳形基礎(chǔ)，下用碎石、黏土夯筑。墻體高度隨堤坡而變。據(jù)考古專家們的發(fā)現(xiàn)，該構(gòu)筑物地基疊壓在唐代文化層之上。此層中有大量廢棄的木樁，多數(shù)在構(gòu)筑物地基外側(cè)。同時出土四方訛角形石望柱一根，柱腳留有鐵鑄基礎(chǔ)，柱頭做圓式蓮花狀，柱身一側(cè)尋仗位有卯眼。他們由此推定，現(xiàn)存的碼頭是在唐代以后的宋朝所建。據(jù)史料所載，新四軍在此挖戰(zhàn)壕時曾發(fā)現(xiàn)石條，之后石條不斷被挖出來。