（原標(biāo)題：國慶節(jié)感受中國智造:公路骨架完善民航強(qiáng)國崛起）

今年國慶、中秋喜相逢，放假8天，在北京工作的小劉計(jì)劃跟朋友一起去青海湖旅游，并早早安排好了行程：從北京出發(fā)乘高鐵先到西安，在古城游玩兩天后飛往西寧，在當(dāng)?shù)亟M團(tuán)拼車抵達(dá)目的地青海湖，最后從西寧坐飛機(jī)返回北京。

像小劉一樣，越來越多的旅客選擇乘坐飛機(jī)、高鐵、順風(fēng)車等交通工具出行，共享單車更成為解決“最后一公里”出行的絕佳選擇。近年來，交通運(yùn)輸業(yè)正以前所未有的速度蓬勃發(fā)展，可供人們選擇的交通方式更加多樣，出行體驗(yàn)得到極大改善。

公路骨架更完善

這個(gè)假期，熱愛自駕游的外企白領(lǐng)李靜選擇了和家人從北京出發(fā)自駕來到青島游玩，“全程600多公里，七八個(gè)小時(shí)就開到了，還能在沿途看看風(fēng)景。”李靜很喜歡這種不受拘束、走走停停的交通方式，“現(xiàn)在幾乎去國內(nèi)哪個(gè)地方都有高速，路況很好，節(jié)假日免費(fèi)，讓出行省了不少錢。”

如今，自駕游成為假日游的常態(tài)，靠的就是我國公路建設(shè)的不斷推進(jìn)。黨的十八大以來，我國加快了公路建設(shè)的腳步，公路運(yùn)力緊張的狀況得到極大緩解，成為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展有力的先行官。目前，我國公路網(wǎng)總規(guī)模位居世界前列；高速公路里程位居世界第一；國省干線公路網(wǎng)絡(luò)不斷完善，連接了全國縣級及以上行政區(qū)；農(nóng)村公路里程達(dá)到395.98萬公里，通達(dá)99.99%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和99.94%的建制村。

作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動脈與骨架，高速公路成為十八大以來我國公路建設(shè)的重點(diǎn)，一批代表性的重大工程相繼建成或開工。截至2016年底，全國高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到13.1萬公里，比2012年底凈增3.5萬公里，年均增長近8%。目前，“7918”國家高速公路網(wǎng)基本建成，基本覆蓋了全國城鎮(zhèn)人口20萬以上的城市。2016年底，中西部20個(gè)省份高速公路通車總里程達(dá)8.9萬公里，比2012年底凈增2.8萬公里，增幅達(dá)45%。