央視網(wǎng)消息：（記者李夏邢明于曉丹）最美的風(fēng)景在路上，不到新疆不知中國之大。沿著中國最長的高速公路——連霍高速一路向西前往伊犁，途經(jīng)著名的果子溝大橋。一條彎曲如巨龍般的橋梁橫跨雄偉碧綠的果子溝上，格外宏偉壯觀。

果子溝大橋是新疆第一座斜拉橋，也是國內(nèi)第一座公路雙塔雙索面鋼桁梁斜拉橋。橋梁全長700米，橋面距谷底凈高達(dá)200米，主塔高度分別為209米和215.5米。

大橋是新疆公路第一座斜拉橋，也是國內(nèi)第一座公路雙塔雙索面鋼桁梁斜拉橋。

果子溝素有“伊犁第一景”之稱，溝內(nèi)峰巒聳峙、峽谷回轉(zhuǎn)、松樺繁茂。

橋梁全長700米，橋面距谷底凈高達(dá)200米，主塔高度分別為209米和215.5米。

俯瞰果子溝大橋，呈S行蜿蜒山間，多處隧道穿山而過，十分壯觀。

大橋是新疆公路第一座斜拉橋，也是國內(nèi)第一座公路雙塔雙索面鋼桁梁斜拉橋。

大橋是新疆公路第一座斜拉橋，也是國內(nèi)第一座公路雙塔雙索面鋼桁梁斜拉橋。

大橋是新疆公路第一座斜拉橋，也是國內(nèi)第一座公路雙塔雙索面鋼桁梁斜拉橋。

俯瞰果子溝大橋，呈S行蜿蜒山間，多處隧道穿山而過，十分壯觀。

果子溝素有“伊犁第一景”之稱，溝內(nèi)峰巒聳峙、峽谷回轉(zhuǎn)、松樺繁茂。

俯瞰果子溝大橋，呈S行蜿蜒山間，多處隧道穿山而過，十分壯觀。

橋梁全長700米，橋面距谷底凈高達(dá)200米，主塔高度分別為209米和215.5米。