在我們行程的第五天，報道團一路向西驅(qū)車8小時來到了中國西北，曾是“交通末端”的新疆阿拉山口市。當(dāng)年的戈壁灘，現(xiàn)在已嬗變?yōu)榧F路、公路、管道、航空為一體，中國最年輕也是最繁忙的陸路口岸城市之一。

看著一列列中歐班列駛?cè)?，記者們紛紛拿起自己手中的相機、攝像機記錄下來。相當(dāng)長的時間里，阿拉山口留給外界的印象只有“一年一場風(fēng)，從春刮到冬，風(fēng)吹石頭跑，鳥都飛不了”。2013年，“一帶一路”倡議提出后，蓉新歐、漢新歐等班列相繼開通，至此，阿拉山口拉開了新的建設(shè)篇章。

圖為鐵路護衛(wèi)隊在巡邏王春曉攝

今年以來，阿拉山口海關(guān)共監(jiān)管中歐班列10條線路、816列，可到達(dá)歐洲13個國家、36個城市。

這里自古就貫穿著亞歐商貿(mào)文明長廊，遼闊的邊疆裝滿了各族人民共同的希望。如今一列列國際列車早已打破了距離上的阻隔，在綜合保稅區(qū)可以買到俄羅斯、哈薩克斯坦等許多周邊國家的商品。

“這里是個老風(fēng)口，在過去，一年能有160天刮8級以上大風(fēng)，現(xiàn)在一年已經(jīng)不到一百天。”阿拉山口市委宣傳部副部長高翔說，“一方面是因為城市里高大的建筑多了，但更重要的原因是綠化出了成效，樹都長起來了，環(huán)境變好了。”

阿拉山口年均降水量僅有110毫米，而蒸發(fā)量卻達(dá)4018毫米，生態(tài)環(huán)境十分脆弱。設(shè)市之后，阿拉山口市深入實施“生態(tài)立市”戰(zhàn)略，目前阿拉山口市已有國家級公益林13.42萬畝，實施人工造林7077畝，綠化面積達(dá)1萬余畝。如今不論是來到國門前拍照留念，還是綜合保稅區(qū)購物的游客都絡(luò)繹不絕，旅游產(chǎn)業(yè)也成為當(dāng)?shù)氐囊豁椫匾a(chǎn)業(yè)。

圖為記者們在積極采訪楊運鵬攝

在本次報道中，多家媒體采取航拍、全景、短視頻，VR等融媒體報道形式展現(xiàn)祖國邊疆的壯美。記者們的“長槍短炮”到了伊寧市更是快門按到停不下來，這里的氣候具有得天獨厚的優(yōu)勢，又加上今年大力發(fā)展環(huán)境保護，讓具有“塞外江南”之稱的伊犁更加迷人。

“如果不是來到這里，很難想象大漠之中竟然有這么一個世外桃源，相機拍不出這里的美，只有來到這里才能體會?！敝袊請缶W(wǎng)記者朱凌青說。

2017年新疆接待國內(nèi)外游客超過1億人次，數(shù)據(jù)證明：新疆是個好地方！“這是我第一次來新疆，在這片神奇的土地上，冰川雪嶺與戈壁翰海共生，明鏡般的高山湖泊映襯著一望無垠的林海。這里的人熱情好客，瓜果香甜，我一定會再來?！敝星嗑W(wǎng)記者李佳音說。

兵團黨委網(wǎng)信辦綜合處副主任科員董俊良說：“通過這次活動，我深深地感受到記者同志們對新疆和兵團的創(chuàng)作熱情，記者們從不同的角度觀察新疆、感受新疆、剖析新疆。在田間地頭、工廠車間，他們舉起相機、拿起筆，一路克服種種困難，向網(wǎng)友們展示了一個真實、發(fā)展、幸福、美麗的社會主義新新疆?！?/p>