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源于中國 惠及世界——“一帶一路”進(jìn)行時

2017-05-12 14:40:16  國際在線  

國際在線報道(記者卜衛(wèi)軍):2000多年前,絲綢之路上駝鈴聲陣陣,來自中國的絲綢、茶葉、瓷器等物品一路向西運至歐洲,同時,來自歐洲的葡萄、玻璃等產(chǎn)品一路向東來到中國,極大地推動了東西方商品、文化的交流。時過境遷,如今,這條沉寂了五六百年的古老的貿(mào)易通道再度煥發(fā)生機(jī),打通這條通道的一個重要標(biāo)識就是渝新歐鐵路。

誕生于2011年的渝新歐中歐班列始于重慶,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭等6個國家的12個城市,最終抵達(dá)德國杜伊斯堡,全長一萬一千多公里,全程12天,較海運節(jié)約近30天的時間,價格為空運的五分之一。渝新歐鐵路不僅推動中國制造走向歐洲,同時也將沿線國家的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品引進(jìn)來,撬動“一帶一路”的商貿(mào)往來。重慶西部物流園總經(jīng)理谷永紅介紹說:“選擇高附加值的貨物,能夠承載渝新歐運費的,也就是說它的價格比空運價格低,比海運價格要高?!?/p>

統(tǒng)計顯示,2016年渝新歐班列運送出口的貨物貨值180億元,達(dá)4.2萬個標(biāo)準(zhǔn)箱。如今,渝新歐鐵路回程也實現(xiàn)了列車的滿載而歸,包括來自歐洲的整裝汽車、零配件、葡萄酒、奶制品、奢侈品等產(chǎn)品。意大利商人尼古拉·桑吉瓦尼非常看好“一帶一路”商機(jī),兩年前他只身來到重慶,從事葡萄酒貿(mào)易生意。尼古拉·桑吉瓦尼說:“在這個新的自由貿(mào)易區(qū),加上可以用鐵路直接從歐洲運貨,給了我們更多的機(jī)會來做互相貿(mào)易。”

借助渝新歐鐵路,重慶正形成鐵路、水路、空運、陸運為一體的國際物流樞紐,歐洲貨物運至重慶后通過各種方式運至中國各大城市,或者轉(zhuǎn)運至曼谷、吉隆坡、大阪等距離重慶4小時航空半徑的亞洲城市。重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會副主任楊麗瓊表示:“這個通道使我們大量的貨物可以改空運為‘鐵+空’,叫鐵空聯(lián)運,這樣不僅僅可以節(jié)約成本,同時這些貨物大量吸引過來以后,實現(xiàn)中歐班列進(jìn)一步的去程與回程平衡?!?/p>

2011年1月28日,渝新歐開出第一班列車,開通之初,這班列車還只是單一客戶承包專列為主,有貨才開。隨著“一帶一路”倡議的提出,市場需求日漸增多,到了2014年,渝新歐開通公共班列,從每周一班加密至每日一班。按計劃,2017年渝新歐中歐班列的開行目標(biāo)將超過500班次,同比增長19%,并重點開發(fā)渝新歐匈牙利支線、俄羅斯支線等。

除了推動渝新歐中歐班列的快速發(fā)展,2013年提出的“一帶一路”倡議在多個領(lǐng)域由愿景規(guī)劃走向穩(wěn)步推進(jìn)。三年多來,本著共商、共建、共享的原則,“一帶一路”建設(shè)由點及面,一系列重大項目落地開花,中蒙俄、新亞歐大陸橋、中國—中亞—西亞、中國—中南半島、中巴、孟中印緬六大經(jīng)濟(jì)走廊逐步成型。中科院地理科學(xué)與資源研究所研究員劉衛(wèi)東表示:“讓全世界的資本能夠流動起來,發(fā)現(xiàn)商機(jī),共同投資建設(shè),能夠讓這樣的發(fā)展惠及更多的國家、地區(qū)和人民?!?/p>

中巴經(jīng)濟(jì)走廊是落地最早、推進(jìn)最快的“一帶一路”合作項目之一。僅僅兩年多建設(shè),巴基斯坦薩爾瓦西電站即將要投產(chǎn)發(fā)電,未來,中巴兩國合作的20多個能源項目將使巴基斯坦的總發(fā)電量翻一番,極大地改善當(dāng)?shù)仉娏o張的難題。

在全球經(jīng)濟(jì)增長乏力的大背景下,這條包括高速公路、鐵路運輸、油氣、光纜通道和產(chǎn)業(yè)園在內(nèi)的中巴經(jīng)濟(jì)走廊解決了幾十萬人口的就業(yè)問題,推動巴基斯坦的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。對此,中巴經(jīng)濟(jì)走廊特使扎法爾表示:“現(xiàn)在世界銀行、國際評級公司對巴基斯坦的經(jīng)濟(jì)非常樂觀,今年我看了世界銀行報告,它說今年巴基斯坦的GDP可以達(dá)到5.4%,這是我們十幾年來沒有過的歷史?!?/p>

“一帶一路”蘊(yùn)藏著巨大的發(fā)展機(jī)遇,越來越多的國家和地區(qū)將發(fā)展規(guī)劃與“一帶一路”倡議對接,包括俄羅斯歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟、蒙古國草原之路、哈薩克斯坦光明大道、歐盟容克投資計劃、越南的兩廊一圈和澳大利亞的北部大開發(fā)等。國際貨幣基金組織預(yù)測,到2020年,“一帶一路”沿線國家和地區(qū)貨物貿(mào)易總額將達(dá)到19.6萬億美元,占全球貨物貿(mào)易總額38.9%?!耙粠б宦贰背h源于中國,惠及世界。

(責(zé)任編輯:陳倩 CN030)
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