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美驅(qū)逐艦與貨船相撞事件中失蹤的7名美軍已死亡

2017-06-18 10:44:49  新華網(wǎng)    參與評論()人

新華社快訊:日本媒體18日報道,17日在美軍“菲茨杰拉德”號驅(qū)逐艦與菲律賓籍貨船相撞事件中失蹤的7名美軍人員已死亡。

美受損軍艦被拖回基地畫面公布

美國海軍第七艦隊“菲茨杰拉德”號驅(qū)逐艦與一商船相撞事件造成美軍艦上3人受傷,其中包括一名指揮官,另有7名美軍船員失蹤。

17日,美國海軍公布了受損的“菲茨杰拉德”號驅(qū)逐艦被拖船拖回駐地——日本神奈川縣橫須賀海軍基地的畫面。美國海軍上將約瑟夫·奧庫安接受采訪時說,目前美國、日本的軍艦和飛機(jī)正在全力搜救失蹤的七名船員。據(jù)他介紹,“菲茨杰拉德”號驅(qū)逐艦的右側(cè)部分受損嚴(yán)重,海水已經(jīng)灌進(jìn)船員艙和艦體的其他區(qū)域。

另外,懸掛菲律賓國旗的商船已??坑跂|京某碼頭附近,商船上的船員正在接受詢問。截至目前,造成美軍驅(qū)逐艦與商船相撞的原因仍然未查明。

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常在海上跑,哪有不撞船。從2000年到現(xiàn)在,美國海軍已經(jīng)發(fā)生碰撞、擱淺等事故25起,2017年駐日美軍就已經(jīng)3起,但這次最為嚴(yán)重。以下是不完全統(tǒng)計:

2017年6月16日,橫須賀港南部,驅(qū)逐艦DDG 62, USS Fitzgerald與菲律賓集裝箱船相撞,損毀嚴(yán)重,2人受傷7人失蹤。

2017年5月9日,韓國東部水域,巡洋艦CG 57, USS Lak Champlain與一艘韓國漁船相撞,沒人受傷,事發(fā)1150,漁船撞在巡洋艦左舷中部,后自行離開。

2017年1月31日,日本橫須賀,巡洋艦CG 54, USS Antietam以外擱淺,推進(jìn)器和油箱受損。隨后在拖船協(xié)助下回港維修。

2016年8月19日,華盛頓州外海,戰(zhàn)略導(dǎo)彈核潛艇SSBN 743, USS Louisianna與一艘海軍近岸支援船相撞,事發(fā)1800,無人受傷,各自安全返回。

2015年1月22日,沖繩,一艘軍事海運(yùn)司令部的預(yù)置船USNS Sgt Matej Kocak擱淺,隨后漲潮獲救。

2014年11月20日0526,中東,軍事海運(yùn)司令部的彈藥干貨船USNS Amelia Earhrt, T-AKE 6與艦隊油船USNS Walter S. Diehl, T-AO 193再一次航行補(bǔ)給中相撞,所幸不嚴(yán)重,各自返回。

2014年2月12日,黑海,護(hù)衛(wèi)艦FFG 50, USS Taylor擱淺,事后艦長被解職。

2013年1月29日,南中國海,掃雷艦MCM 5, USS Guardian在菲律賓控制島嶼擱淺,后被大卸八塊后運(yùn)走。原因是導(dǎo)航失誤和指揮錯誤

2013年1月10日,阿拉伯灣,核潛艇SSN 699, USS Jacksonville與一艘船只相撞,沒人受傷,兩個潛望鏡中的一個受損,很快就修好了繼續(xù)部署。1個月后艇長和XO都因“對其能力喪失信心”而被解職,并“非榮譽(yù)退伍”。另有一些艇員一并懲處。

2012年10月13日1530,佛羅里達(dá)外海,巡洋艦CG 56, USS San Jacinto與攻擊型核潛艇SSN 765, USS Montellier號在訓(xùn)練中相撞,沒有傷亡報告,隨后在Mayport的BAE的造船廠修理,花掉了969萬1713美元。3個月后潛艇艇長被解職,因為他的人為錯誤、團(tuán)隊配合不力、潛望鏡深度航行程序組織不當(dāng)。

2012年8月12日0100,霍爾木茲海峽,驅(qū)逐艦DDG 78, USS Porter與一艘16萬噸日本油輪M/V Otowasan相撞,雖無人員傷亡,但驅(qū)逐艦損毀較嚴(yán)重,艦長18天后被解職。次年3月恢復(fù)部署。碰撞位置跟此次DDG 62被撞幾乎一樣。

2012年5月16日0930,南加州外海兩棲攻擊艦USS Essex, LHD 2和艦隊油船USNS Yukon, T-AO 202在海上補(bǔ)給中刮蹭,原因是USS Essex操舵暫時失效。無人受傷。1個月后USS Essex艦長被解職。沒錯,這是Yukon第二撞,而且每次都是對方全責(zé),堪稱美軍“祥瑞“!

2010年11月18日夜間,佛羅里達(dá)外海,軍事海運(yùn)司令部的油船USNS Kanawha, T-AO 196在海上補(bǔ)給時與加拿大海軍護(hù)衛(wèi)艦FFH 337, HMCS Fredericton刮蹭,沒有大礙。

2009年3月20日0100,巴林,洛杉磯級攻擊型核潛艇SSN 768, USS Hartford與兩棲船塢運(yùn)輸艦LPD 18, USS New Orleans相撞,15名艇員輕傷,指揮臺被撞歪,后簡單加固,但被迫水面航行一個月,從中東返回本土New London基地,估計一路暈的七葷八素。

而LPD 18則漏油,就近在中東的船塢修理,中間切開了16*18英尺的開口。

2009年2月5日,夏威夷,巡洋艦USS Port Royal擱淺,而且位于檀香山國際機(jī)場不遠(yuǎn),得以世界的圍觀它的藍(lán)色肚皮。原因是誤讀導(dǎo)航數(shù)據(jù),睡眠障礙的艦長,缺乏經(jīng)驗和溝通障礙的團(tuán)隊。艦長被解職,另有4人被處分?;ㄙM(fèi)1800萬美元修理。

2007年1月8日2215,霍爾木茲海峽,攻擊型核潛艇SSN 750, USS Newport News與一艘日本籍商船Mogamigawa相撞,損失不大。21天后艇長被解職。


2006年3月25日2309,波斯灣北部,驅(qū)逐艦DDG 85, USS McCampbell與一艘基里巴斯船旗商船M/V Rokya 1相撞,2名美軍士兵受傷,2名商船船員受傷。兩船都是船首受損,但都可以自己航行。

2005年9月5日0200,波斯灣,海軍潛艇SSN 690, USS Philadelphia與一艘土耳其商船M/V Yaso Aysen相撞,損傷不大。

2005年8月22日,驅(qū)逐艦DDG 74, USS McFaul和DDG 81, USS Churchill在訓(xùn)練中發(fā)生刮蹭,雙雙返回諾???。DDG 81左舷直升機(jī)庫被撞出5*10英尺洞,一部天線損壞,機(jī)庫一個液壓系統(tǒng)受損。DDG 74右側(cè)船艏受損。第12打擊群司令被處分,因為領(lǐng)導(dǎo)不力,碰撞本可以被避免。

2005年1月8日,關(guān)島,潛艇SSN 711, USS San Francisco在水下以超過20節(jié)航速撞上海底山脈,導(dǎo)致艇艏嚴(yán)重受損,多人受傷,1人喪生。調(diào)查認(rèn)為指揮官和值班團(tuán)隊沒有遵守水下安全航行規(guī)程,導(dǎo)航小組沒有注意到當(dāng)?shù)睾5椎匦蔚目焖僮兓约敖o予充分警示。但也對艇長過去19年的優(yōu)異服務(wù)記錄,和事發(fā)后卓越的自救組織表示了認(rèn)可。

2004年7月22日夜間,阿拉伯灣,航母CV 67, USS Kennedy與一艘阿拉伯帆船相撞。事后航母艦長被解職。

2002年11月13日,地中海,核潛艇SSN 723, USS Oklahoma City與一艘挪威商船碰撞。時候2惡月,艇長被解職,另外1名軍官2名士兵也被處理,因為玩忽職守。潛艇在撒丁島進(jìn)行了維修,主要是潛望鏡和指揮塔損壞。

2002年1月27日,阿拉伯海,船塢運(yùn)輸艦LPD 5, USS Ogden與潛艇SSN 772, USS Greeneville相撞,沒有傷亡。當(dāng)時潛艇在水面狀態(tài),正準(zhǔn)備轉(zhuǎn)運(yùn)兩名成員去兩棲艦上。

2001年2月9日,夏威夷外海,核潛艇SSN 772, USS Greeneville與日本漁業(yè)實(shí)習(xí)船EhimeMaru相撞,后者沉沒,多人傷亡。

2000年7月13日,夏威夷附近,油船USNS Yukon與船塢運(yùn)輸艦LPD 9, USS Denver在海上補(bǔ)給時相撞,無人受傷,但損傷嚴(yán)重,尤其是USS Denver艦艏的大缺口,調(diào)查表明USS Denver負(fù)全責(zé)。

可以看出,美國海軍事故頭四位主要因素:

一、首要是潛艇碰撞,潛艇操縱性不佳,尤其潛望深度事故最多。

二、其次是各種擱淺,海底地貌經(jīng)常變化+用了老地圖+導(dǎo)航失誤;1923年美海軍驅(qū)逐艦11中隊在Honda Point擱淺事故中瞬間團(tuán)滅9艘驅(qū)逐艦!

三、然后是撞民船,多半是軍艦過于自信和魯莽,結(jié)果被懟了,還要陪人家錢;

四、最后是海上補(bǔ)給碰撞,畢竟相距46米的兩個大家伙并行幾小時。

而從調(diào)查和處理來看,多半都是“人禍”,值得各國吸取教訓(xùn),防微杜漸。


(責(zé)任編輯:李東艦 CN031)
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