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馬里烏波爾市長(zhǎng):烏方和亞速鋼鐵廠(chǎng)內(nèi)部守軍已失聯(lián)(3)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月3日晚,烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基發(fā)表視頻講話(huà)稱(chēng),當(dāng)天有156名平民從馬里烏波爾亞速鋼鐵廠(chǎng)撤離,抵達(dá)了扎波羅熱

尚武傳統(tǒng)下的“軍工廠(chǎng)”

亞速鋼鐵廠(chǎng)的獨(dú)特城市發(fā)展背景,也給了人們管窺蘇俄歷史的一個(gè)切口。

一個(gè)企業(yè)或一個(gè)行業(yè)撐起一個(gè)城市,在蘇聯(lián)時(shí)期并非個(gè)案。馬里烏波爾始建于18世紀(jì)初期的一個(gè)哥薩克要塞,因流經(jīng)的卡利米烏斯河,所以命名為卡利米烏斯。1779年,城市名改為馬里烏波爾,意為“瑪利亞城”。很長(zhǎng)一段時(shí)間,這個(gè)城市是一個(gè)以捕魚(yú)和貿(mào)易為主的地方。自19世紀(jì)末建成港口和鐵路并連接全國(guó)其他地區(qū)后,該市開(kāi)始發(fā)展重工業(yè),但其質(zhì)變發(fā)生在蘇聯(lián)時(shí)期。

蘇聯(lián)對(duì)馬里烏波爾進(jìn)行了廣泛的開(kāi)發(fā)和建設(shè),1930年代亞速鋼鐵廠(chǎng)的興建更是其發(fā)展史上的大事。1925年該市只有約5萬(wàn)人居住,1941年時(shí)已超過(guò)24萬(wàn)人。

根據(jù)2014年的統(tǒng)計(jì),在馬里烏波爾工業(yè)結(jié)構(gòu)中,冶金業(yè)約占82.5%,采礦業(yè)約占8.4%,整個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)幾乎都是圍繞冶金業(yè)開(kāi)展。蘇聯(lián)在城市化的過(guò)程中,產(chǎn)生了大量此類(lèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一的城市,多集中在采煤、發(fā)電、冶金、化工、木材加工等領(lǐng)域。蘇聯(lián)解體后,在20世紀(jì)90年代初的俄羅斯,這類(lèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一的市鎮(zhèn)仍有440至460個(gè),約占城市總量的40%。

產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一市鎮(zhèn)在許多工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家也存在,但蘇聯(lián)更典型,數(shù)量更多,這與蘇聯(lián)當(dāng)時(shí)實(shí)行計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制,自上而下通過(guò)行政命令推行城市化有關(guān)。一般來(lái)說(shuō),這類(lèi)蘇聯(lián)城市的建立會(huì)經(jīng)歷四個(gè)階段:建立企業(yè)—項(xiàng)目投產(chǎn)—工程竣工(行業(yè)發(fā)展)—城市形成。因此,從這個(gè)意義上,說(shuō)這些城市是因企業(yè)而生并不為過(guò)。

除了企業(yè)與城市“合二為一”的特點(diǎn)之外,因?yàn)樘K俄濃厚的軍事傳統(tǒng),亞速鋼鐵廠(chǎng)也有著濃厚的軍事化或準(zhǔn)軍事化色彩。其實(shí),“戰(zhàn)斗民族”這個(gè)稱(chēng)號(hào)并非毫無(wú)根由。關(guān)于俄羅斯的民族性格,俄羅斯著名學(xué)者利哈喬夫院士在其著作《思考俄國(guó)》曾有一段描述,“人們通常將俄羅斯文化定性為一種介乎于歐洲與亞洲之間、西方和東方之間的過(guò)渡文化,但是,只有從西方看羅斯,才能看出這一毗鄰狀態(tài)?!菡纪ノ幕x予羅斯以基督教的精神特性,而整個(gè)斯堪的納維亞則賦予羅斯以武士侍衛(wèi)制。”這兩種文化影響共同融合成了俄羅斯獨(dú)有的文化性格,前者就是東正教的彌賽亞意識(shí),后者則是尚武傳統(tǒng)。從第一代沙皇伊凡四世加冕到末代沙皇尼古拉二世倒臺(tái)的370年間,沙俄同歐亞二十多個(gè)國(guó)家先后進(jìn)行了近百場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng),平均每10年就有一次較大規(guī)模戰(zhàn)爭(zhēng)。

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