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德國重要鐵路線將進(jìn)行停運(yùn)改造 預(yù)計(jì)耗資13億歐元

由于鐵路設(shè)施年久失修,德國鐵路公司將從15日起關(guān)閉連接金融中心法蘭克福和德國南部地區(qū)的一條鐵路主干線,進(jìn)行為期5個(gè)月的翻新升級(jí),預(yù)計(jì)耗資13億歐元

據(jù)路透社11日?qǐng)?bào)道,德國鐵路公司將對(duì)長達(dá)140公里的鐵路軌道、高架電線以及20處車站等進(jìn)行翻修。

德國重要鐵路線將進(jìn)行停運(yùn)改造 預(yù)計(jì)耗資13億歐元

德國作為2024年歐洲杯足球賽東道主,其鐵路交通狀況受到國內(nèi)外廣泛關(guān)注。不少球迷抱怨“火車太擠、行程被擾亂”。按路透社說法,法蘭克福與曼海姆之間的鐵路線常年擁堵,一旦列車延誤,可能對(duì)德國全長3.3萬公里的國內(nèi)鐵路網(wǎng)以及通往瑞士、法國等周邊國家的鐵路運(yùn)行一并產(chǎn)生影響。

德國重要鐵路線將進(jìn)行停運(yùn)改造 預(yù)計(jì)耗資13億歐元

近年來,盡管德國鐵路公司已購入數(shù)百列城際高速列車,但許多鐵軌等設(shè)施年久失修,時(shí)常出現(xiàn)列車晚點(diǎn)的情況。

德國重要鐵路線將進(jìn)行停運(yùn)改造 預(yù)計(jì)耗資13億歐元

據(jù)德國鐵路公司統(tǒng)計(jì),今年6月,德國長途列車準(zhǔn)點(diǎn)率剛剛過半。這一數(shù)據(jù)還只是建立在德國鐵路公司規(guī)定“晚點(diǎn)至少6分鐘才算延誤”的基礎(chǔ)上。

德鐵下一個(gè)大型整修項(xiàng)目是升級(jí)連接柏林與漢堡這兩個(gè)人口最密集城市的鐵路線,預(yù)計(jì)明年啟動(dòng)。

(責(zé)任編輯:梁云嬌 CN079)

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