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漏氣加快!國(guó)際空間站陷入“危險(xiǎn)狀態(tài)”(2)

美國(guó)“太空”網(wǎng)站稱,俄羅斯計(jì)劃于2028年退出國(guó)際空間站,而美國(guó)及其他合作伙伴則承諾將其運(yùn)行到2031年。但現(xiàn)在,美國(guó)航天局可能需要加快計(jì)劃了。

漏氣加快!國(guó)際空間站陷入“危險(xiǎn)狀態(tài)”

國(guó)際空間站的裂縫如何產(chǎn)生?有何危害?

國(guó)際空間站的裂縫如何產(chǎn)生?有何危害?

國(guó)際宇航聯(lián)合會(huì)空間運(yùn)輸委員會(huì)主席楊宇光介

紹,由于空間站里面有很多具有震動(dòng)的部件,這些震動(dòng)有反復(fù)的應(yīng)力變化,會(huì)導(dǎo)致金屬疲勞。在經(jīng)過一定的壽命期以后,金屬材料就會(huì)失效,這是裂縫產(chǎn)生的一個(gè)很重要的原因。

專家表示,泄漏的速率達(dá)到每天220克空氣,并不會(huì)對(duì)航天員產(chǎn)生威脅,這相當(dāng)于某個(gè)艙段外殼上有一個(gè)大小約0.1毫米的孔。目前,國(guó)際空間站的漏氣速度遠(yuǎn)超過這一數(shù)字,而且還存在4處裂縫以及50處“令人擔(dān)憂的隱患”。老化問題日益嚴(yán)重,甚至目前的這些裂縫漏氣問題有可能會(huì)威脅到航天員的安全。

俄“星辰”號(hào)服務(wù)艙對(duì)國(guó)際空間站有何意義?

根據(jù)美國(guó)航天局初步調(diào)查,漏氣問題很可能出在俄羅斯“星辰”號(hào)服務(wù)艙與貨運(yùn)飛船對(duì)接口的轉(zhuǎn)移通道上。自發(fā)現(xiàn)漏氣后,俄羅斯宇航員也用密封劑和打補(bǔ)丁的方法覆蓋了所有已知裂縫,但依舊導(dǎo)致國(guó)際空間站陷入危險(xiǎn)狀態(tài)。

對(duì)此,國(guó)際宇航聯(lián)合會(huì)空間運(yùn)輸委員會(huì)主席楊宇光介紹:

國(guó)際空間站的內(nèi)部是由多個(gè)加壓艙組成的。如果不是在關(guān)鍵的節(jié)點(diǎn)位置的話,某一個(gè)艙段即使出現(xiàn)失壓,只要把它完全封閉,不影響空間站的整體運(yùn)行。

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