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美客機(jī)著陸翻覆事故更多音視頻曝光(2)

美客機(jī)著陸翻覆事故更多音視頻曝光

機(jī)上乘客約翰·尼爾森:飛機(jī)撞擊非常嚴(yán)重,就像我自己撞到地面上一樣。機(jī)體發(fā)生了側(cè)翻,我感覺(jué)側(cè)滑了一下,之后翻了個(gè)底兒朝天。飛機(jī)的左側(cè)出現(xiàn)了一個(gè)大火球,現(xiàn)場(chǎng)一片混亂。我整個(gè)人倒過(guò)來(lái)了,我旁邊的女士也倒過(guò)來(lái)了。我們能聞到發(fā)動(dòng)機(jī)燃料的味道,到現(xiàn)在我似乎還能聞到那股味道。然后我們就從飛機(jī)后部爬了出來(lái),一片混亂,有人受傷。

路透社援引機(jī)場(chǎng)和航司發(fā)布的消息報(bào)道,事發(fā)客機(jī)隸屬于達(dá)美航空公司子公司奮進(jìn)航空公司,執(zhí)飛美國(guó)明尼阿波利斯至多倫多航班。事發(fā)時(shí),機(jī)上載有76名乘客和4名機(jī)組成員。事發(fā)后,所有傷者均已被送往醫(yī)院接受救治;皮爾遜國(guó)際機(jī)場(chǎng)關(guān)閉了大約兩個(gè)半小時(shí)。

業(yè)內(nèi)人士稱惡劣天氣或是事故原因之一

加拿大運(yùn)輸安全委員會(huì)表示將對(duì)此事展開(kāi)調(diào)查,美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)稱也將派人協(xié)助調(diào)查。航空業(yè)內(nèi)人士分析稱,惡劣天氣或是導(dǎo)致事故發(fā)生的原因之一。

塔臺(tái)記錄顯示,發(fā)生事故的達(dá)美航空的飛行員曾被告知降落時(shí)可能會(huì)發(fā)生輕微顛簸。

美客機(jī)著陸翻覆事故更多音視頻曝光

塔臺(tái):4819航班,這里是多倫多塔臺(tái),23號(hào)跑道有西風(fēng),陣風(fēng)每小時(shí)33英里(53公里)。降落23號(hào)跑道時(shí),可能會(huì)有輕微顛簸。

據(jù)加拿大環(huán)境部稱,事故發(fā)生時(shí),當(dāng)天多倫多遭遇強(qiáng)風(fēng)天氣,皮爾遜國(guó)際機(jī)場(chǎng)的最高風(fēng)速達(dá)到時(shí)速64公里,可能是惡劣天氣導(dǎo)致了這次事故的發(fā)生。

美客機(jī)著陸翻覆事故更多音視頻曝光

加拿大飛行員阿倫·墨菲:今天皮爾遜國(guó)際機(jī)場(chǎng)的氣候條件很危險(xiǎn),遇到了大風(fēng),積雪厚度達(dá)到25到30英寸(60厘米到76厘米)甚至更厚。對(duì)于北美其它地方的人來(lái)說(shuō),聽(tīng)起來(lái)雪量可能不算大。但是在著陸的最后幾秒鐘,可能是一陣強(qiáng)風(fēng)把大量的雪帶到跑道,這可能限制了飛行員的視線。

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