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美國連開兩場(chǎng)對(duì)華神秘聽證會(huì) 結(jié)果雙雙“翻車”(2)

根據(jù)全球貿(mào)易伙伴組織的研究,美國這項(xiàng)“過路費(fèi)”可能會(huì)使自己的石油出口下降18.6%,煤炭出口下降24.5%,大豆出口下降42.2%,小麥出口下降64.4%?;茉春娃r(nóng)業(yè)可都是特朗普的“基本盤”,美國這招,可謂是妥妥的“自己坑自己”了。

扶不起的美國造船業(yè)

更何況,即使干廢這么多行業(yè),美國想要扶持的造船業(yè),也還是“扶不起的阿斗”。美國造船業(yè)衰落的原因從來都不是政策沒給夠,比如美國法律要求美國港口之間的運(yùn)輸,哪怕是從洛杉磯到夏威夷,都必須用美國造的船。這個(gè)法律實(shí)行了一百多年,再加上各種巨額補(bǔ)貼,結(jié)果就是美國現(xiàn)在一年造5艘船的現(xiàn)狀。按聽證會(huì)上的證詞,目前美國造的能遠(yuǎn)洋運(yùn)輸農(nóng)產(chǎn)品的船,不是不夠,是壓根沒有。

美國連開兩場(chǎng)對(duì)華神秘聽證會(huì) 結(jié)果雙雙“翻車”

美國現(xiàn)在別說造船,連修船能力都基本沒了。還記得去年這個(gè)時(shí)候,美國巴爾的摩港大橋被貨船撞塌的事故嗎?那艘船在美國花了半年也沒修好,然后被拉到中國,不到兩個(gè)月就修好了,今年一月已經(jīng)重新開始拉貨了。至于橋的重建,美國人還沒開始呢。

美國連開兩場(chǎng)對(duì)華神秘聽證會(huì) 結(jié)果雙雙“翻車”

中國造的船,約四分之三賣給了其他國家,美國真要對(duì)中國船收費(fèi)的話,預(yù)計(jì)全球98%的船隊(duì)在??棵绹劭跁r(shí)都得交“買路錢”。我們平時(shí)出去吃飯都知道要避開停車貴停車難的地方,美國一個(gè)海權(quán)國家在自家門口亂收費(fèi),是要把全世界的海運(yùn)都趕去別處嗎?

美國連開兩場(chǎng)對(duì)華神秘聽證會(huì) 結(jié)果雙雙“翻車”

(責(zé)任編輯:梁云嬌 CN079)

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