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印度空軍高官不滿:“國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)”到底何時(shí)能交貨

據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社5月29日?qǐng)?bào)道,印度空軍參謀長(zhǎng)辛格在印度工業(yè)聯(lián)合會(huì)舉辦的年度商業(yè)峰會(huì)上嚴(yán)厲批評(píng)本國(guó)的航空制造業(yè),稱印度大型國(guó)防項(xiàng)目的落實(shí)沒有如期進(jìn)行,包括國(guó)產(chǎn)“光輝”戰(zhàn)機(jī)在內(nèi)的戰(zhàn)斗機(jī)向空軍交付均出現(xiàn)延遲。

辛格指出,根據(jù)2021年與印度斯坦航空有限公司簽訂的價(jià)值4800億盧比(約合404億元人民幣)的合同,印度國(guó)防部所定購的83架“光輝”戰(zhàn)斗機(jī)至今一架都沒有交付。

印度空軍高官不滿:“國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)”到底何時(shí)能交貨

△俄羅斯衛(wèi)星通訊社報(bào)道截圖

“光輝”多用途單引擎超音速戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)工作的60%由印度斯坦航空有限公司和印度國(guó)防部負(fù)責(zé)。

印度政府1983年批準(zhǔn)了“光輝”戰(zhàn)斗機(jī)的研發(fā)工作,最初計(jì)劃于1994年列裝印度空軍部隊(duì),但直到2015年該機(jī)才正式服役。

印度空軍高官不滿:“國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)”到底何時(shí)能交貨

△《今日印度》網(wǎng)站報(bào)道截圖

環(huán)球資訊廣播《環(huán)球軍事報(bào)道》主編魏東旭指出,印度航空工業(yè)體系不給力,讓花大價(jià)錢買國(guó)貨的印度空軍十分不滿。

印度斯坦航空有限公司研制印度國(guó)產(chǎn)的LCA“光輝”輕型戰(zhàn)斗機(jī)的項(xiàng)目周期接近30年。戰(zhàn)斗機(jī)研制出來后,在政府的施壓下,印度空軍采購了這款戰(zhàn)斗機(jī),但是裝備時(shí),戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)落后了。隨后印度斯坦航空公司對(duì)“光輝”進(jìn)行了技術(shù)升級(jí)和改造,但是改進(jìn)型戰(zhàn)機(jī)的交付工作又出現(xiàn)了延遲,效率非常低。

印度航空工業(yè)體系之所以出現(xiàn)這種情況,一是缺乏核心技術(shù),二是很多子系統(tǒng)需要從國(guó)外采購,這不僅導(dǎo)致成本增加,在技術(shù)升級(jí)過程中也會(huì)遭遇海外技術(shù)的限制。結(jié)果花大價(jià)錢買來的印度國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī),即使是升級(jí)改進(jìn)型號(hào),也不能滿足印度空軍需求。

魏東旭分析認(rèn)為,戰(zhàn)斗機(jī)延遲交付給印度空軍埋下隱患。

印度空軍原本計(jì)劃用LCA“光輝”及其改進(jìn)型戰(zhàn)機(jī)大批量替代老舊的米格-21戰(zhàn)斗機(jī),但是“光輝”產(chǎn)量提不上來,改進(jìn)型交付又出現(xiàn)延遲,印度空軍飛行員只能冒險(xiǎn)駕駛老舊且容易出故障的米格-21戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行訓(xùn)練或是執(zhí)行空中巡邏任務(wù)。

國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)的交付出了問題,說明印度整個(gè)航空工業(yè)體系的制造能力存在缺陷,會(huì)減緩印度空軍戰(zhàn)斗機(jī)的更新?lián)Q代速度,這將給印度空軍的發(fā)展帶來風(fēng)險(xiǎn)和隱患。

(責(zé)任編輯:0342)

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