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韓國警方對濟(jì)州航空空難事故相關(guān)責(zé)任人立案調(diào)查

韓國警方對15名濟(jì)州航空空難事故相關(guān)責(zé)任人立案調(diào)查

韓國警方對濟(jì)州航空空難事故相關(guān)責(zé)任人立案調(diào)查

△韓國濟(jì)州航空7C2216號(hào)航班于2024年12月29日在務(wù)安機(jī)場降落時(shí)墜毀,相關(guān)人員展開搜救、調(diào)查

韓國全羅南道警察廳濟(jì)州航空客機(jī)事故調(diào)查本部21日通報(bào),已對國土交通部、韓國機(jī)場公社、混凝土天線墻設(shè)施相關(guān)企業(yè)人士等15人,以業(yè)務(wù)過失致死傷嫌疑進(jìn)行立案調(diào)查

警方將根據(jù)過失責(zé)任的重大程度決定是否對相關(guān)責(zé)任人申請拘捕令。

這15人分別是負(fù)責(zé)機(jī)場管制業(yè)務(wù)、鳥類預(yù)防業(yè)務(wù)、混凝土天線墻設(shè)施建設(shè)相關(guān)業(yè)務(wù)的人員,他們涉嫌在各自的職位上沒有盡到注意義務(wù)。特別是,在務(wù)安國際機(jī)場跑道盡頭設(shè)置混凝土結(jié)構(gòu)的天線墻設(shè)施,屬于嚴(yán)重的違規(guī)行為;鳥類預(yù)防業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人在事故發(fā)生前沒有充分觀察鳥類的動(dòng)向和移動(dòng)路徑等,也沒有告知事故客機(jī)機(jī)長。根據(jù)韓國國土交通部的相關(guān)規(guī)定,如果觀察到機(jī)場周邊有鳥群的動(dòng)向,管制員至少要向機(jī)長提供15分鐘以上有關(guān)鳥群規(guī)模和移動(dòng)方向等方面的信息。

韓國警方對濟(jì)州航空空難事故相關(guān)責(zé)任人立案調(diào)查

△2025年1月1日,韓國務(wù)安國際機(jī)場。

此前,已有國土交通部長官、濟(jì)州航空公司代表、韓國機(jī)場公社代表等人被遇難者遺屬起訴而立案調(diào)查,截至目前,共有24人因涉空難事故被立案調(diào)查。

韓國當(dāng)?shù)貢r(shí)間2024年12月29日,由泰國曼谷起飛的韓國濟(jì)州航空7C2216號(hào)航班在位于全羅南道的務(wù)安機(jī)場降落時(shí)墜毀。機(jī)上175名乘客和6名機(jī)組人員,除2名乘務(wù)員獲救,其余179人全部遇難。這是在韓國國內(nèi)發(fā)生的傷亡最嚴(yán)重的空難事故。(總臺(tái)記者張昀)

(責(zé)任編輯:0342)

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